Drogi

Z UMP

(Różnice między wersjami)
Linia 3: Linia 3:
===Zasady rysowania dróg===
===Zasady rysowania dróg===
-
 
+
{| border="1" style="width: 100%; text-align: center; margin: 1em 1em 1em 0;background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse;"
-
{| border="1" cellspacing="0" style="width: 100%; text-align: center; margin: 1em 1em 1em 0;background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse;"
+
|+ Ogólne zasady rysowania dróg
|+ Ogólne zasady rysowania dróg
|- style="background: #f2f2f2;"
|- style="background: #f2f2f2;"
Linia 78: Linia 77:
* Druga nitka ulicy dwujezdniowej powinna mieć EedLevel=1 (i nie większy od pierwszej nitki). W konentarzu powinno być to oznaczone '''EL=1, 2. nitka'''
* Druga nitka ulicy dwujezdniowej powinna mieć EedLevel=1 (i nie większy od pierwszej nitki). W konentarzu powinno być to oznaczone '''EL=1, 2. nitka'''
* W przypadku gdy krótki odcinek drogi ma niższą kategorię ale jest ważny z punktu widzenia komunikacji, dopuszcza się podwyższenie EndLevel do takiego, na jakim funkcjonuje reszta drogi, nie należy przy tym podwyższać kategorii tego odcinka! W komentarzu powinna się znaleźć stosowna adnotacja.
* W przypadku gdy krótki odcinek drogi ma niższą kategorię ale jest ważny z punktu widzenia komunikacji, dopuszcza się podwyższenie EndLevel do takiego, na jakim funkcjonuje reszta drogi, nie należy przy tym podwyższać kategorii tego odcinka! W komentarzu powinna się znaleźć stosowna adnotacja.
 +
 +
===Obiekty liniowe - nieroutowalne===
 +
{|
 +
|-
 +
|-
 +
0x14 (kolej) 2 2 km
 +
|-
 +
0x18 (strumien) 0 500 m
 +
|-
 +
0x1f (rzeka) 2 3 km
 +
|}
 +
 +
===Zasady rysowania obszarów===
===Zasady rysowania obszarów===
To be continued...
To be continued...

Wersja z dnia 22:54, 27 lis 2008

Poniższy artykuł w dużej mierze opiera się na zawartości pliku narzędzia/opisy/UMP-signify.txt

Zasady rysowania dróg

Ogólne zasady rysowania dróg
Typ (nazwa) Rodzaj poza miastem Rodzaj w mieście Kryteria przydziału Zasady oznaczania Poziom widoczności
0x01 Autostrada droga z numerem autostrady ~[0x2d]<litera><numer> 4
0x02 Droga szybkiego ruchu lub krajowa dwupasmowka Izolowana droga tranzytowa przez miasto 2 pasy w jedna strone, 1- lub 2-cyfrowa numeracja ~[0x2d]<numer> a w miescie dodatkowo nazwa 4
0x03 Droga glowna (krajowa, "czerwona") Droga tranzytowa przez miasto 1- lub 2-cyfrowa numeracja (czasem wazne 3-cyfrowe) ~[0x2e]<numer> (~[0x2f]Numer dla 3-cyfrowych) a w miejscie dodatkowo nazwa 4
0x04 Droga drugorzedna ("zolta") Droga tranzytowa przez miasto (czasem mogaca pełnić taką role), 3-cyfrowa numeracja (droga wojewodzka), wyjatkowo bez numeru ~[0x2f]<numer> a w miescie dodatkowo nazwa 3 (12 km), bez numeru - 2
0x05 Droga nienumerowana Nienumerowana droga przelotowa (znaczenie ponaddzielnicowe) lub arteria komunikacyjna Brak w miescie nazwa 1 (1.2 km) lub 2 (3 km)
0x06 Droga o znaczeniu lokalnym Droga dojazdowa do osiedla, droga wewnetrzna, lub droga osiedlowa utwardzona w miescie nazwa 0 (500 m) lub 1 (1.2 km)
0x07 Droga osiedlowa twarda nawierzchnia w miescie nazwa 0 (500 m)
0x0a Droga gruntowa brak nawierzchni stalej nazwa jesli istnieje 0 (500 m)
0x16 Sciezka / szlak. droga niedostepna dla samochodow 0 (500 m)

Od zasad przedstawionych powyżej występują następujące wyjątki:

  • Druga nitka ulicy dwujezdniowej powinna mieć EedLevel=1 (i nie większy od pierwszej nitki). W konentarzu powinno być to oznaczone EL=1, 2. nitka
  • W przypadku gdy krótki odcinek drogi ma niższą kategorię ale jest ważny z punktu widzenia komunikacji, dopuszcza się podwyższenie EndLevel do takiego, na jakim funkcjonuje reszta drogi, nie należy przy tym podwyższać kategorii tego odcinka! W komentarzu powinna się znaleźć stosowna adnotacja.

Obiekty liniowe - nieroutowalne

0x14 (kolej) 2 2 km 0x18 (strumien) 0 500 m 0x1f (rzeka) 2 3 km


Zasady rysowania obszarów

To be continued...