Zewnętrzne źródła danych
Z UMP
(Różnice między wersjami)
(dane o źródłach szlaków Lubelszczyzny i Kanału Elbląskiego) |
(→PKP PLK - Bezpieczny przejazd) |
||
| (Nie pokazano 8 wersji pośrednich.) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| - | Zaczynamy właśnie automatyzować import zewnętrznych źródeł danych do | + | Zaczynamy właśnie automatyzować import zewnętrznych źródeł danych do UMP. |
Oznacza to że części obiektów mapowych nie będziemy edytowali na miejscu tylko pobierali od innych ludzi/instytucji. | Oznacza to że części obiektów mapowych nie będziemy edytowali na miejscu tylko pobierali od innych ludzi/instytucji. | ||
| Linia 16: | Linia 16: | ||
| '''Rodzaj danych''' | | '''Rodzaj danych''' | ||
| - | | stacje benzynowe BP, myjnie BP, restauracje BP | + | | stacje benzynowe BP, myjnie BP, restauracje BP |
|- | |- | ||
| - | | '''Pliki w | + | | '''Pliki w źródłach zawierające dane''' |
| - | | '''REGION'''.BP.paliwo.pnt | + | | POI-'''REGION'''.BP.paliwo.pnt |
|- | |- | ||
| '''Poprawki zgłaszamy''' | | '''Poprawki zgłaszamy''' | ||
| | | | ||
| - | + | Nie wymaga specjalnego zgłaszania - Alf śledzi zmiany i wysyła do koncernu. | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
|- | |- | ||
| - | | '''Procedura importu z źródła do | + | | '''Procedura importu z źródła do UMP''' |
| - | | | + | | półręczna (prowadzi Alf) |
|} | |} | ||
| Linia 78: | Linia 66: | ||
|- | |- | ||
| - | | '''Procedura importu z źródła do | + | | '''Procedura importu z źródła do UMP''' |
| | | | ||
Nazwy POI w formie ''Orlen'', ''Bliska'', ''Orlen (nie24h)'', ''myjnia (Orlen)''. | Nazwy POI w formie ''Orlen'', ''Bliska'', ''Orlen (nie24h)'', ''myjnia (Orlen)''. | ||
| Linia 135: | Linia 123: | ||
Zgodę wyraziła Pani Małgorzata Fedas, Koordynator Bursztynowego Szlaku Greenways 18.02.2011 12:31 na mejla prywatnego Zachu | Zgodę wyraziła Pani Małgorzata Fedas, Koordynator Bursztynowego Szlaku Greenways 18.02.2011 12:31 na mejla prywatnego Zachu | ||
| + | == ZTM Warszawa == | ||
| + | |||
| + | {| class="prettytable" | ||
| + | | '''Identyfikator''' | ||
| + | | '''ZTM Warszawa (transport miejski)''' | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |||
| + | | '''Rodzaj danych''' | ||
| + | | przystanki komunikacji miejskiej (w tym kolej, ale nie metro) | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Pliki w źródłach zawierające dane''' | ||
| + | | POI-Warszawa.ZTM.pnt | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Poprawki zgłaszamy''' | ||
| + | | | ||
| + | Nowe przystanki - należy dodać wraz z ich numerkiem (6 cyfr), wskazane umieścić w odpowiednim miejscu w środku pliku. | ||
| + | Zmiany położenia - można samemu. | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Procedura importu z źródła do UMP''' | ||
| + | | półręczna (prowadzi MichałJ - skrypty nie są opublikowane) | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | Po nazwach przystanków stosowane są znaczki, które znaczą "sprawdzić pozycję i poprawić", w szczególności: | ||
| + | @ współrzędne z bazy ZTM, uwaga: bywają błędne | ||
| + | ! brak współrzędnych w ZTM, wzięte z innych przystanków tego zespołu | ||
| + | * współrzędne z adresu przystanku (miasto/ulica), bardzo niedokładnie | ||
| + | ? sprawdzić (zasady ogólne), np. w danych ZTM zmieniła się ulica albo był komunikat o zmianie położenia, albo człowiek już obejrzał poprzednie propozycje itp. | ||
| + | |||
| + | == Paczkomaty == | ||
| + | {| class="prettytable" | ||
| + | | '''Identyfikator''' | ||
| + | | '''Paczkomaty Inpost''' | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |||
| + | | '''Rodzaj danych''' | ||
| + | | [http://paczkomaty.pl/ paczkomaty] | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Pliki w źródłach zawierające dane''' | ||
| + | | różne pnt (najczęściej POI-'''REGION'''.bankomaty.pnt | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Poprawki zgłaszamy''' | ||
| + | | | ||
| + | Nie wymaga specjalnego zgłaszania. | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | '''Procedura importu z źródła do UMP''' | ||
| + | | półręczna (prowadzi Alf - skrypty nie są opublikowane) | ||
| + | |||
| + | |} | ||
== PKP PLK - Bezpieczny przejazd == | == PKP PLK - Bezpieczny przejazd == | ||
Baza przejazdów kolejowych w ramach kampanii społecznej [http://www.bezpieczny-przejazd.pl/ „Zatrzymaj się i żyj!”] | Baza przejazdów kolejowych w ramach kampanii społecznej [http://www.bezpieczny-przejazd.pl/ „Zatrzymaj się i żyj!”] | ||
| - | Umowę w imieniu PKP PLK podpisał Pan Damian Górski 30.01.2014 kontakt Zachu | + | Umowę w imieniu PKP PLK podpisał Pan Damian Górski 30.01.2014, kontakt Zachu |
| + | Odnowienie umowy o współpracy 13.06.2017 | ||
| + | |||
| + | Strona kampanii i logo UMP http://www.bezpieczny-przejazd.pl/o-kampanii/pomagaja-nam/ | ||
| + | |||
| + | == Polska Federacja Campingu i Caravaningu == | ||
| + | Baza campingów zrzeszonych PFCC [http://www.pfcc.eu/pol/main.php?nazwa=start/ Polska Federacja Campingu i Caravaningu] | ||
| + | Przekazanie danych i współpracę zadeklarował w imieniu PFCC Pan Michał Szeftel 6.01.2015, kontakt Zachu | ||
| - | == | + | == Dane adresowe == |
| - | + | Od drugiej połowy 2014 roku dane adresowe bez wątpliwości (patrz [[Geoportal|historię boksowania się]]) są publiczne. W naszej mapie punktowe dane adresowe pochodzą z trzech źródeł: | |
| - | + | * są nam udostępniane przez poszczególne urzędy z osobna, na wniosek podobny jak niżej (pliki o nazwach ''[miejsce]_[data].adr''), | |
| + | * z zasobu [http://www.codgik.gov.pl/index.php/darmowe-dane/ Głównego Geodety] (pliki o nazwach ''[miejsce]_PRG[n].adr''), | ||
| + | * z zasobu [http://danepubliczne.punktyadresowe.pl/ firmy Geo-System], która udostępnia gminom swój system o nazwie iMPA (pliki o nazwach ''[miejsce]_[rok]i.adr''). | ||
| + | Niemniej dane te są objęte tą samą [[Licencja|licencją]], co pozostałe. | ||
=== Wzór maila w sprawie udostępnienia danych === | === Wzór maila w sprawie udostępnienia danych === | ||
Szanowny Panie | Szanowny Panie | ||
| - | Piszę w imieniu grupy ludzi tworzących darmową elektroniczną mapę Polski UMP | + | Piszę w imieniu grupy ludzi tworzących darmową elektroniczną mapę Polski UMP. |
Chciałbym prosić o zgodę na użycie danych geograficznych zebranych przez Dyrekcje Parku dotyczących: | Chciałbym prosić o zgodę na użycie danych geograficznych zebranych przez Dyrekcje Parku dotyczących: | ||
Szlaków turystyczne BPN do odbiornika GPS | Szlaków turystyczne BPN do odbiornika GPS | ||
| Linia 158: | Linia 212: | ||
Kilka słów o naszym projekcie: | Kilka słów o naszym projekcie: | ||
| - | UMP | + | UMP jest mapą prawie całej Polski (i stąd używany do 2016 roku skrót "pcPL" w nazwie). |
Prawie całej - bo nie jesteśmy kompletnym i skończonym dziełem i wciąż rozwijamy się. | Prawie całej - bo nie jesteśmy kompletnym i skończonym dziełem i wciąż rozwijamy się. | ||
| Linia 186: | Linia 240: | ||
Szanowni Państwo | Szanowni Państwo | ||
| - | reprezentuję grupę osób tworzących darmowe mapy Polski (UMP | + | reprezentuję grupę osób tworzących darmowe mapy Polski (UMP - http://ump.waw.pl/), które mogą być wykorzystywane do nawigacji |
samochodowych i turystycznych, jak również do prezentacji danych na stronach www, tworzenia map papierowych i bliżej nieznanych | samochodowych i turystycznych, jak również do prezentacji danych na stronach www, tworzenia map papierowych i bliżej nieznanych | ||
nam w tym momencie celów. Więcej o naszej mapie można przeczytać na stronie http://ump.fuw.edu.pl/wiki/UMP-pcPL | nam w tym momencie celów. Więcej o naszej mapie można przeczytać na stronie http://ump.fuw.edu.pl/wiki/UMP-pcPL | ||
Aktualna wersja
Zaczynamy właśnie automatyzować import zewnętrznych źródeł danych do UMP.
Oznacza to że części obiektów mapowych nie będziemy edytowali na miejscu tylko pobierali od innych ludzi/instytucji.
Skrypty montująco-demontujace będą ostrzegały przy edycji o konieczności podjęcia dodatkowych akcji. Zmiany należy wysłać w sposób opisany w sekcji Poprawki zgłaszamy.
Działanie "odwrotne", to jest udostępnianie naszych danych, spisane jest tutaj.
Stacje BP
| Identyfikator | BP |
| Rodzaj danych | stacje benzynowe BP, myjnie BP, restauracje BP |
| Pliki w źródłach zawierające dane | POI-REGION.BP.paliwo.pnt |
| Poprawki zgłaszamy |
Nie wymaga specjalnego zgłaszania - Alf śledzi zmiany i wysyła do koncernu. |
| Procedura importu z źródła do UMP | półręczna (prowadzi Alf) |
Stacje ORLEN i BLISKA
| Identyfikator | ORLEN |
| Rodzaj danych | stacje benzynowe ORLEN i BLISKA wraz z infomacją czy są całodobowe, myjnie, (może coś jeszcze ?) |
| Pliki w źródlach zawierajace dane | REGION.ORLEN.paliwo.pnt |
| Poprawki zgłaszamy |
Opis błędu w POI z uzasadnieniem zgłaszamy na FlySprayu w wątku FS#6600 [1]:
Drobne korekty położenia wolno wykonywać bez zgłaszania. Przykładowe błędy wymagające zgłoszenia:
|
| Procedura importu z źródła do UMP |
Nazwy POI w formie Orlen, Bliska, Orlen (nie24h), myjnia (Orlen). Dane z Orlenu zawierają numer stacji. Te numery trzymane są w postaci idOrlen='numer' po średniku za numerem telefonu w plikach *.pnt. Opis formatu plików *.pnt tutaj. |
Shell, Neste, Lukoil
Firmy te podziękowały za współpracę.
Na stronach Shella są do pobrania:
- plik xls tylko adresy
- plik csv ze współrzędnymi (kliknij w mapkę koło drukarki, wybierz Garmin / Polen) - Zachu go podzielił i porównał w marcu 2013.
Szlaki Biebrzańskiego Parku Narodowego
| Identyfikator | BPN |
| Rodzaj danych | szlaki turystyczne |
| Pliki w źródlach zawierajace dane |
|
Szlaki Doliny Górnej Narwi
Szlaki publikowane na stronie projektu.
Zgodę przysłał Andrzej Bielonko 23.01.2011 09:37 na listę ump@.
Szlaki rowerowe z okolic Kanału Elbląskiego
Szlaki publikowane na stronie stowarzyszenia. Zgoda przesłana na maila prywatnego micry w dn. 2014.06.02 przez Panią Stanisławę Pańczuk.
Szlaki Lubelszczyzny
Szlaki gmin w pobliżu Lublina ze strony Szlaki Lublin - dane są okresowo aktualizowane. Zgodę na wykorzystanie otrzymał micra na maila prywatnego w dn. 2012.05.07.
Szlaki ze strony Krainy Rowerowej wykorzystane zostały do uzupełnienia siatki szlaków w okolicach Baranowa (nad Wieprzem), Żyrzyna. Zgoda przesłana na maila prywatnego micry w dn. 2014.06.25.
Bursztynowy Szlak Greenways
Szlaki publikowane na Program „Bursztynowy Szlak Greenways”
Zgodę wyraziła Pani Małgorzata Fedas, Koordynator Bursztynowego Szlaku Greenways 18.02.2011 12:31 na mejla prywatnego Zachu
ZTM Warszawa
| Identyfikator | ZTM Warszawa (transport miejski) |
| Rodzaj danych | przystanki komunikacji miejskiej (w tym kolej, ale nie metro) |
| Pliki w źródłach zawierające dane | POI-Warszawa.ZTM.pnt |
| Poprawki zgłaszamy |
Nowe przystanki - należy dodać wraz z ich numerkiem (6 cyfr), wskazane umieścić w odpowiednim miejscu w środku pliku. Zmiany położenia - można samemu. |
| Procedura importu z źródła do UMP | półręczna (prowadzi MichałJ - skrypty nie są opublikowane) |
Po nazwach przystanków stosowane są znaczki, które znaczą "sprawdzić pozycję i poprawić", w szczególności:
@ współrzędne z bazy ZTM, uwaga: bywają błędne ! brak współrzędnych w ZTM, wzięte z innych przystanków tego zespołu * współrzędne z adresu przystanku (miasto/ulica), bardzo niedokładnie ? sprawdzić (zasady ogólne), np. w danych ZTM zmieniła się ulica albo był komunikat o zmianie położenia, albo człowiek już obejrzał poprzednie propozycje itp.
Paczkomaty
| Identyfikator | Paczkomaty Inpost |
| Rodzaj danych | paczkomaty |
| Pliki w źródłach zawierające dane | różne pnt (najczęściej POI-REGION.bankomaty.pnt |
| Poprawki zgłaszamy |
Nie wymaga specjalnego zgłaszania. |
| Procedura importu z źródła do UMP | półręczna (prowadzi Alf - skrypty nie są opublikowane) |
PKP PLK - Bezpieczny przejazd
Baza przejazdów kolejowych w ramach kampanii społecznej „Zatrzymaj się i żyj!” Umowę w imieniu PKP PLK podpisał Pan Damian Górski 30.01.2014, kontakt Zachu Odnowienie umowy o współpracy 13.06.2017
Strona kampanii i logo UMP http://www.bezpieczny-przejazd.pl/o-kampanii/pomagaja-nam/
Polska Federacja Campingu i Caravaningu
Baza campingów zrzeszonych PFCC Polska Federacja Campingu i Caravaningu Przekazanie danych i współpracę zadeklarował w imieniu PFCC Pan Michał Szeftel 6.01.2015, kontakt Zachu
Dane adresowe
Od drugiej połowy 2014 roku dane adresowe bez wątpliwości (patrz historię boksowania się) są publiczne. W naszej mapie punktowe dane adresowe pochodzą z trzech źródeł:
- są nam udostępniane przez poszczególne urzędy z osobna, na wniosek podobny jak niżej (pliki o nazwach [miejsce]_[data].adr),
- z zasobu Głównego Geodety (pliki o nazwach [miejsce]_PRG[n].adr),
- z zasobu firmy Geo-System, która udostępnia gminom swój system o nazwie iMPA (pliki o nazwach [miejsce]_[rok]i.adr).
Niemniej dane te są objęte tą samą licencją, co pozostałe.
Wzór maila w sprawie udostępnienia danych
Szanowny Panie Piszę w imieniu grupy ludzi tworzących darmową elektroniczną mapę Polski UMP. Chciałbym prosić o zgodę na użycie danych geograficznych zebranych przez Dyrekcje Parku dotyczących: Szlaków turystyczne BPN do odbiornika GPS Umieszczonych na państwa stronie: http://www.biebrza.org.pl/index.php?wiecej=510&wiecej_news=1 Dane te zostałyby dołączone do naszej mapy. Podkreślam, że nasze przedsięwzięcie jest niekomercyjne, mapa darmowa, a dane zbieramy za pośrednictwem naszych użytkowników posiadających odbiorniki GPS. Kilka słów o naszym projekcie: UMP jest mapą prawie całej Polski (i stąd używany do 2016 roku skrót "pcPL" w nazwie). Prawie całej - bo nie jesteśmy kompletnym i skończonym dziełem i wciąż rozwijamy się. Nasza mapa działa na wszystkich urządzeniach firmy Garmin. Dodatkowo udostępniamy też widok mapy w sieci www. Dajemy dobrą mapę Polski z mnóstwem niespotykanych w innych mapach szczegółów. Szybko reagującą na zmiany w siatce drogowej i bardzo czułą na potrzeby swoich użytkowników, a przy tym jawną i darmową. Jednym słowem: otwartą. Działamy na zasadzie licencji Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 License Jest to sama licencja, którę używa największa encyklopedia na świecie Wikipedia. Linki: Strona projektu: http://ump.waw.pl/ Licencja: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.pl P.S. Polecam obejrzeć efekty naszej pracy: ( Widok WWW Osowiec-Twierdza ) http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=14&lat=53.47423&lon=22.65168&layers=B00000FT W górnym prawym rogu można zmienić mapą na inne dostępne w internecie i porównać efekty. Z wyrazami szacunku
Inne pismo, złożone w Wydziale Ewidencji nazw i Adresów m.st. Warszawy:
Szanowni Państwo reprezentuję grupę osób tworzących darmowe mapy Polski (UMP - http://ump.waw.pl/), które mogą być wykorzystywane do nawigacji samochodowych i turystycznych, jak również do prezentacji danych na stronach www, tworzenia map papierowych i bliżej nieznanych nam w tym momencie celów. Więcej o naszej mapie można przeczytać na stronie http://ump.fuw.edu.pl/wiki/UMP-pcPL Warszawa jest największym miastem w Polsce, mimo tego mamy już dawno naniesione kompletne informacje z wielu zakresów (strona wiki: http://ump.fuw.edu.pl/wiki/Zawartość#mazowieckie_.28Warszawa.29). Ważną rzeczą, o którą często pytają użytkownicy, są adresy (numeracja domów przy ulicach). To jest bardzo pracochłonne do wprowadzania nie tylko przy zbieraniu w terenie, ale i przy korzystaniu z mapy Urzędu http://www.mapa.um.warszawa.pl/ Wobec tego zwracamy się o pomoc i udostępnienie naszemu przedsięwzięciu współrzędnych geograficznych wszystkich adresów w Warszawie, które będziemy w stanie następnie wprowadzić do naszej mapy.
+ do tego wypełniony formularz ze stron urzędu.
