FAQ

Z UMP

(Różnice między wersjami)
(A co to są te zielone lub czerwone słupki na mapie w Mapedit?)
Aktualna wersja (14:10, 30 gru 2023) (edytuj) (anuluj zmianę)
(A kto to jest ten ump@ ?: poprawka)
 
(Nie pokazano 56 wersji pośrednich.)
Linia 1: Linia 1:
-
[[Category:UMP-cPL]]
 
-
 
'''Pytania i odpowiedzi'''
'''Pytania i odpowiedzi'''
czyli co warto wiedzieć, żeby nie odkrywać Ameryki na nowo, albo żeby się nie wygłupić.
czyli co warto wiedzieć, żeby nie odkrywać Ameryki na nowo, albo żeby się nie wygłupić.
-
 
+
Jest to obecnie jedyne obowiązujące FAQ, a [http://ump.waw.pl/faq.html stare] zostało zwinięte do minimum.
__TOC__
__TOC__
 +
==Nie działa! Ratunku!==
 +
===Zainstalowałem UMP (szlaki, radary pod MS), ale przestał mi się uruchamiać Mapsource===
 +
Coś poszło źle przy definiowaniu ścieżek gdzie jest mapa, albo przy ściąganiu upgrade.
 +
* na szybko: wejdź do katalogu gdzie zainstalowałeś mapę, i kliknij uninstall; Mapsource będzie się uruchamiał, chociaż UMPa nie będzie
 +
* spróbuj naprawić
 +
** najpierw sprawdź, że cała mapa się ściągnęła poprawnie (klik klik w ikonkę upgrade na pulpicie albo w katalogu z UMP)
 +
** zainstaluj ją znowu (klik klik w install – uwaga: wersje, które mają install.reg i pytają o potwierdzenie instalacji, są przestarzałe)
-
==Część dla początkujących==
+
===Nie chce mi się ściągać nowa wersja===
 +
[[Grafika:scripthost.jpg]].
 +
Nie działa wykonywanie skryptów VisualBasic na Twoim kompie.
 +
* sprawdź czy pomoże [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=2598 taki wątek]
 +
Albo poplątały się lokalne prawa dostępu (tylko dla Windows XP i nowszych, oraz partycji NTFS)
 +
* sprawdź czy pliki mają atrybut do wykonania ''(nie podpowiem jak i gdzie, bo nie mam pod ręką takiego przypadku, jak ktoś jest w stanie udokumentować to ja chętnie – Alf/red/)''
 +
[[Grafika:wscript.jpg]]
 +
* sprawdź [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=133293#p133293 takie rozwiązanie].
-
===Nic nie wiem, a chciałbym przyjrzeć się tej mapie!===
+
===Mapa się nie wysyła do urządzenia, MS melduje że dostępne jest tylko X pamięci a mapa ma mniej===
-
Czy masz program Mapsource? '''Nie?''' to ściągnij [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=398 dowolne demo], i zainstaluj. I już masz.
+
[[Grafika:zestawzamaly.png]]
-
'''Masz Linuksa?''' Pod nim [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=450 też można sobie poradzić], choć z małymi sztuczkami.
+
Ściągnęła się tylko część nowej wersji.
 +
* Powtórz upgrade.
 +
* Jeśli ściąga się wszystko i nadal jest błąd – poczekaj do kolejnego wydania.
 +
* Jeśli musisz mieć natychmiast dowolną działającą wersję – sprawdź [http://ump.jacek.it.pl/mapy/ w archiwum wydań]
-
'''Masz Mac'a?''' Pod MacOSX działa już wiele produktów [http://www8.garmin.com/macosx/ Garmina]. [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=16998#16998 Bobcat], czyli MapSource dla MacOSX, pozwala na oglądanie map i edycję POI oraz tracków. [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=6343#6343 Map Install] pozwala zainstalować specjalnie przygotowaną wersję [http://ump.waw.pl/update/UMP-pcPL.tgz UMP-pcPL dla Macos] w odbiorniku.
+
===Nie wyszukuje mi miejscowości przez Znajdź – Adres===
 +
Bo małe miejscowości często nie mają zdefiniowanych adresów w sensie ulic i numerów domów.
 +
* Szukaj przez Znajdź – Miasto.
-
'''Już masz?''' to ściągnij program instalacyjny naszej mapy do MapSource (ump-pcpl-setup.exe) [http://ump.waw.pl/wszystkie.html z tej strony], zamknij Mapsource, i zainstaluj. Poprawki ściągać będziesz przez ikonkę, która pojawiła Ci się na pulpicie Windows. Uwaga - jeśli ikonka ściąga wersję nie-NT (tak było w starych instalacjach), to edytuj w niej linie 9 i 10, łatwo zgadniesz o co chodzi.
+
===Mam nuvi, wgrywam Waszą mapę, wyszukuję – a tu pytanie o stan / województwo, i nic do wyboru.===
 +
Ściągnąłeś wersję roboczą (nie-NI). Nüvi takich nie rozumie. Wykaz dostępnych wersji masz [http://ump.waw.pl/wszystkie.html tutaj].
-
Nie chcesz całego wielkiego Mapsource? Ściągnij [http://www.geopainting.com/en/ MapEdit] (tylko PC/Win, działa pod wine, shareware, 610kB). Rozpakuj exe do jakiegoś katalogu (nie wymaga instalacji). Ściągnij któryś [update plik (img) mapy], albo [http://ump.waw.pl/mapy/48000003.zip całość] i rozpakuj. Uruchom rozpakowany mapedit.exe i otwórz któryś z plików img (numery są na wzór "kierunkowych" w telefonach). Miłego przyglądania się. Raczej nie zmieniaj plików img – niewiele pożytecznego z tego wyjdzie.
+
==Część dla początkujących (użytkowników)==
-
'''Chcesz obejrzeć w odbiorniku, a jeszcze go nie masz?''' Jeśli dopiero zaczynasz, i nie wiesz co naprawdę by Ci pasowało, jeden z naszych sympatyków miewa różne odbiorniki, i chętnie je pożyczy na próby (i odbiornika, i różnych map) w terenie, za skromną pracę na rzecz mapy UMP. Poczytaj [http://ump.waw.pl/wypozyczenia.html tutaj].
+
 +
===Nic nie wiem, a chciałbym przyjrzeć się tej mapie!===
 +
Najprościej [http://mapa.ump.waw.pl/ na www]. Ale tutaj niewiele więcej poza obejrzeniem nie zrobisz.
-
===No dobra, chcę obejrzeć więcej, tu mam odbiornik, a tu kompa.===
+
Programem Mapsource obejrzysz mapę, wyszukasz miejsca, oraz wyślesz mapę do odbiornika. '''Nie masz go?''' to ściągnij [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=398 dowolne demo], i zainstaluj. I już masz. Polecamy także [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=9&t=6948 wersję nieco ulepszoną].
-
Najprościej – gdy UMP masz "wgranego" pod Mapsource. Wtedy przesyłasz i już.
+
-
Bywa, że nie chce Ci się dłubać, albo nie masz Mapsource. Do wgrywania pojedynczych img służy Sendmap – szukaj na [http://cgpsmapper.com/buy.htm stronie] (wersja windowsowa lub linuksowa, obie darmowe). Jeśli masz sprzęt z kartą pamięci, to odpowiedni plik do wgrania na nią wygenerujesz tym samym Sendmapem z opcją -l (i lista plików img). Cała nasza UMP-pcPC jest gotowa do ściągnięcia [http://ump.waw.pl/wszystkie.html z tej strony] - plik GMAPSUPP.IMG NT. Wgraj ten plik do katalogu Garmin na karcie.
+
 +
'''Masz Linuksa?''' Pod nim [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=450 też można sobie poradzić] z MapSource, choć z małymi sztuczkami. Ślady z odbiornika możesz na tle mapy UMP obejrzeć przy pomocy [[Viking]]a.
-
===Mam nuvi, wgrywam Waszą mapę, wyszukuję – a tu pytanie o województwo, i nic do wyboru.===
+
'''Masz Mac'a?''' Pod MacOSX działa już wiele produktów [http://www8.garmin.com/macosx/ Garmina]. [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=16998#16998 Bobcat], czyli MapSource dla MacOSX, pozwala na oglądanie map i edycję POI oraz tracków. [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=6343#6343 Map Install] pozwala zainstalować specjalnie przygotowaną wersję [http://ump.waw.pl/update/UMP-pcPL.tgz UMP dla Macos] w odbiorniku.
-
Ściągnąłeś wersję nie-NT. Nuvi takich nie rozumie. Wykaz dostępnych wersji masz [http://ump.waw.pl/wszystkie.html tutaj].
+
 +
'''Już masz?''' to ściągnij [http://ump.waw.pl/update/ump-pcpl-setup.exe program instalacyjny] naszej mapy, zamknij Mapsource, i zainstaluj. Poprawki ściągać będziesz przez ikonkę, która pojawiła Ci się na pulpicie Windows.
-
===Zauważyłem coś nie teges. Jak Wam to zapodać?===
+
Nie chcesz instalować całego wielkiego Mapsource? Ściągnij [http://www.geopainting.com/en/ MapEdit] (tylko PC/Win, działa pod wine, shareware, 1100kB). Rozpakuj exe do jakiegoś katalogu (nie wymaga instalacji). Ściągnij któryś [update plik (img) mapy], albo [http://ump.waw.pl/mapy/48000003.zip całość] i rozpakuj. Uruchom rozpakowany mapedit.exe i otwórz któryś z plików img (numery są na wzór "kierunkowych" w telefonach). Miłego przyglądania się. Raczej nie zmieniaj plików img – niewiele pożytecznego z tego wyjdzie.
-
Poinformuj nas o tym w [http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ systemie zgłoszeniowym] ewentualnie [mailto:ump@ump.waw.pl skontaktuj się emailem].
+
-
System zgłoszeniowy dostępny pod adresem [http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/] jest obecnie zalecaną formą zgłaszania wszystkich poprawek.
+
-
Póki się w nim nie zarejestrujesz, możesz zgłaszań poprawki anonimowo, natomiast po rejestracji masz większe możliwości śledzenia, co się z twoimi poprawkami dzieje dalej. Każda ze zgłaszanych poprawek otrzymuje specjalny numer i można śledzić, czy i kiedy została wprowadzona do mapy. Jeśli poprawka jest niekompletna lub niejasna i wymaga wyjaśnień, także możesz to sprawdzić śledząc ją na stronie WWW, albo zaznaczając w konkretnym zgłoszeniu, że chcesz być automatycznie informowany emailem, gdy ze zgłoszeniem coś się dzieje – np. zostało zaimplementowane częściowo lub w całości, albo gdy wymagane są wyjaśnienia.
+
'''Chcesz obejrzeć w odbiorniku, a jeszcze go nie masz?''' Jeśli dopiero zaczynasz, i nie wiesz co naprawdę by Ci pasowało, jeden z naszych sympatyków miewa różne odbiorniki, i chętnie je pożyczy na próby (i odbiornika, i różnych map) w terenie, za skromną pracę na rzecz mapy UMP. Poczytaj [http://ump.waw.pl/wypozyczenia.html tutaj].
-
W jaki sposób przygotowujesz dane do poprawienia, zależy już tylko od Ciebie – staramy się przyjmować wszystko, ale jeśli w przygotowanie poprawek włożysz trochę czasu, by były one jasne i (najlepiej) zawierały ślady/punkty w załącznikach, to poprawki zostaną zaimplementowane zdecydowanie szybciej.
+
===A co jeśli nie mam Garmina?===
-
Plan minimum: napisz "po ludzku" co jest złe (w mieście X ulica A nie dochodzi do B bo tam jest chodnik, albo ulicę C przedłużono asfaltem do ulicy D). Żeby dokładnie pokazać miejsce, możesz postawić w Mapsource punkt(y), i zapisać je jako plik gdb. Albo zrobić obrazek. Jeśli możesz, albo jeśli to bardziej pusty teren, podeślij traki (ważne! wyłącz przyciąganie do drogi! uwaga, niektóre odbiorniki tego nie potrafią – wtedy możesz wyłączyć mapę na czas rejestracji śladu; dobrze też przestawić sposób rejestracji z automatycznego na "co 1 sekunda", bo tamten na zakrętach czasem zbytnio upraszcza) i/albo waypointy stawiane na skrzyżowaniach. Jeśli stawiasz punkty, to zapisuj sobie od razu, co który znaczy, bo po kilku dniach sam się w tym pogubisz. W roli notatnika dobrze sprawdza się dyktafon w komórce.
+
Jeśli nie masz Garmina i nie chcesz instalować oprogramowania MapSource/BaseCamp - spójrz, gdzie jeszcze możesz zobaczyć/wypróbować/wykorzystać UMP: [[Wersje]]
-
'''Uwaga''' – prosimy zaznacz (najlepiej w temacie) z jakiego obszaru są podsyłki, a na maila nie podsyłaj plików większych niż kilkanaście kB. No i podpisz się, i dodaj email kontaktowy. Inaczej nie będziemy mogli ogłosić Cię jako Współpracownika.
+
===No dobra, chcę obejrzeć więcej, tu mam odbiornik, a tu kompa.===
 +
Najprościej – gdy UMP masz "wgranego" pod Mapsource. Wtedy przesyłasz i już.
 +
Bywa, że nie chce Ci się dłubać, albo nie masz Mapsource. Do wgrywania pojedynczych img służy Sendmap – szukaj na [http://cgpsmapper.com/buy.htm stronie] (wersja windowsowa lub linuksowa, obie darmowe). Jeśli masz sprzęt z kartą pamięci, to cała nasza UMP jest [http://ump.waw.pl/update/gmapsupp-eu.zip gotowa do ściągnięcia] [http://ump.waw.pl/wszystkie.html z tej strony] – wersja B3. Rozpakuj ten plik, a zawartość o nazwie gmapsupp wgraj do katalogu Garmin na karcie.
-
Plan średni: podeślij traki (gdb ewentualnie plt) z jeżdżenia w kratkę / w grzebień (waypointy z nazwami ulic mile widziane, także jakieś opisy co to i dlaczego).
+
===Zaraz zaraz, co za NI? Nie znam takiego słowa.===
-
 
+
Na szybko: tak nazywamy wersję działającą na wszystkich odbiornikach. Jest ona sprawdzana przed wypuszczeniem, i raczej dobrze działa.
-
Plan wypas: czytaj dalej to FAQ :)
+
A na szczegółowo: to wymaga małej opowieści. To było tak. Na początku były proste mapki i działały we wszystkich odbiornikach Garmina. Gdzieś w roku 2006 Garmin coś pozmieniał w tworzeniu spisu treści mapy (używanej w wyszukiwaniu), i w serii nüvi wymusił nieco zmieniony format plików mapy, zwąc go NT. Chcąc nie chcąc nauczyliśmy się częściowo go robić, a że nie jest to wciąż "prawdziwy" NT, a tylko nowy format indeksów (spis treści) bez kompresji plików, to nazywamy go NI, jak Nowe Indeksy. Zestawy w takim formacie publikujemy rzadziej niż wersję próbną, bo co kilka dni, ale można je uznać za pozbawione chwilowych błędów, które w wersji próbnej (zwanej także nie-NI) się zdarzają.
 +
===Zauważyłem coś nie teges. Jak Wam to zapodać?===
 +
[[Jak_zglaszac|Tam]] masz większy opis.
===A kto to jest ten ump@ ?===
===A kto to jest ten ump@ ?===
-
To zwykła emailowa lista dystrybucyjna. Wyślesz na nią sensowny list dostaną go wszyscy uczestnicy naszego projektu.
+
To zwykła emailowa lista dystrybucyjna. Wyślesz na nią sensowny list – dostaną go wszyscy uczestnicy naszego projektu.
-
Jeśli jesteś zainteresowany uczestnictwem w życiu wewnętrznym, możesz się dopisać (ale pamiętaj, że często bywają tam nudne dla "niezaangażowanych" dyskusje techniczne, albo raporty o błędach więc '''nie zaczynaj''' od zapisania się).Wyślij list do kierownika (czyli zarządcy list), napisz magiczną formułkę "subscribe ump". Albo help. Wypiszesz się podobnie (unsubscribe).
+
Jeśli jesteś zainteresowany uczestnictwem w życiu wewnętrznym, możesz się dopisać (ale pamiętaj, że często bywają tam nudne dla "niezaangażowanych" dyskusje techniczne, albo raporty o błędach – więc '''nie zaczynaj''' od zapisania się). Zrobisz to [https://mail.ump.waw.pl/mailman/listinfo/ump tutaj].
Jeśli coś Ci nie wychodzi, to po prostu odpuść chwilowo ten punkt.
Jeśli coś Ci nie wychodzi, to po prostu odpuść chwilowo ten punkt.
 +
===Trzeba podsyłać tracki.===
 +
Niemal wszystkie odbiorniki ręczne mają możliwość rejestracji śladu (przebytej drogi). Pamiętaj, żeby wyłączyć przyciąganie do drogi, oraz ustawić dość gęste zapamiętywanie punktów (ustawienie "automatyczne – najczęściej" jest OK).
 +
Jeśli zapisujesz w urządzeniu jakieś miejsce, to notuj sobie od razu, co który znaczy, bo po kilku dniach sam się w tym pogubisz. W roli notatnika dobrze sprawdza się dyktafon w komórce.
-
===Jak pracować tak na serio?===
+
==== A ja mam proste nüvi/itp.====
-
Ściągnij źródła (moduły ''narzedzia'' oraz któryś z ''UMP-miasto''). Z folderu ''narzedzia'' weź plik setenv.bat, skopiuj go "piętro wyżej" (do tego folderu, w którym widzisz ''narzedzia'' oraz ''UMP-miasto''), i edytuj go, żeby zmienić ścieżki na Twoje własne lokalne potrzeby. ''Uwaga – kawałek ścieżki ze spacją zamknij w cudzysłowach:
+
Okazało się, że Garmin umieścił w większości swoich urządzeniach z serii ''nüvi'' ukrytą funkcjonalność zbierania dokładnych tracków.
-
C:\"Program Files"\ump\cvs''
+
-
 
+
-
Przed każdym rysowaniem powinieneś uaktualnić dane, które przecież mogły się zmienić przed chwilą:
+
-
Start -> Uruchom -> c:\ump\cvs.exe -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot update UMP-Lublin
+
-
a jeśli chcesz przeczytać jakieś informacje o efektach:
+
-
Start -> Uruchom -> cmd
+
-
cd c:\ump
+
-
cvs -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot update UMP-Lublin
+
-
Upewnij się, że w MapEdit opcja "Tools > Options > Snap to grid" '''nie''' jest włączona, (Ważne! trzeba to ustawić zanim sie przystąpi do pracy).
+
-
Uruchom mont-demont w którymś z folderów UMP-*. Jeśli wpisałeś dobre ścieżki, otworzy się MapEdit z odpowiednią mapą.
+
-
 
+
-
Rysuj.
+
-
*Nie używaj "Tools – Generate routing graph" (psuje nasze źródła).
+
-
*Na razie nie przejmuj się poziomami.
+
-
*Włącz największe szczegóły (klawisz "zero").
+
-
*Drogi rysyj na zbliżeniu 50-200m, mniejszych (10-30m) używaj do rond, skomplikowanych zakrętów, stawiaj jak najmniej węzłów(nod).
+
-
*Jednokierunkowość zaznaczaj na zakładce "Properties – Has direction", a parametry routingu stosuj tylko wyjątkowo (np. rysujesz deptak czy inne słupki w poprzek ulicy).
+
-
*Zmiany przebiegu dróg rób na podstawie kilku śladów – odbiorniki czasem sie lekko gubią, a czasem mają dziwne stałe przesunięcie, więc lepiej, żebyś był pewny powtarzalności błędu.
+
-
*Jeżeli dodajesz ulice w różnych miastach czy okolicach, '''zaznaczaj to w komentarzach''' (pod MapEdit, jeśli dodajesz kilka uliczek w Pcimiu to do pierwszej dopisz "odtąd Pcim", a do pierwszej poza Pcimiem "a teraz miasto takie i takie" – albo wręcz do każdej ulicy z osobna, ogromnie ułatwia to potem porządkowanie przed wysłaniem na serwer).
+
-
*Ulice rysuj tak długimi kawałkami, jak trzeba (nie tnij ich niepotrzebnie na zbyt małe fragmenty), przedłużaj drogi (nie dodawaj króciutkich dróżek).
+
-
Uff, gotowe, zamknij MapEdit (oczywiście nagraj zmiany).
+
-
W folderze pojawiają się Miasto-wynik.mp (to jest ta mapa, którą zmieniałeś), i kilka plików w zależności od tego, co robiłeś, na przykład
+
-
!nowosci.txt
+
-
!nowosci.pnt
+
-
LUBLIN.drogi.txt
+
-
LUBLIN.drogi.txt.diff.txt
+
-
LUBLIN.kolej.txt
+
-
LUBLIN.kolej.txt.diff.txt
+
-
Pliki ''!nowosci'' zawiera nowo dodane elementy. Pliki ''diff'' pokazują zmiany. Warto je przejrzeć, czy na pewno zawierają te i tylko te obiekty, które zmieniłeś. Dodaj teraz jakiś plik tekstowy, gdzie napiszesz kilka słów co zmieniłeś, i podpiszesz się – żebyśmy mogli odpowiedzieć, wyjaśnić niejasności, zasugerować poprawienie jakichś elementów.
+
-
Spakuj swój plik z opisem, pliki ''diff.txt'', oraz pliki ''nowosci'', i wyślij nam poprzez [http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ system zgłoszeniowy na WWW"] (preferowany), ew. emailem.
+
-
 
+
-
Po wysłaniu zgłoszenia, możesz już skasować te pliki, które Ci się pojawiły po edycji.
+
-
Póki nie poczujesz się biegłym, nie wprowadzaj naraz więcej niż kilkanaście zmian – w razie jakiegoś niepowodzenia nie będzie dużo roboty do powtórzenia. Zostało poczekać kilka godzin lub dni na wprowadzenie Twoich danych.
+
-
Zmiany możesz obserwować na [http://ump.waw.pl/cvslog.html stronie z logiem], a w systemie zgłoszeniowym – śledząc swoje zgłoszenie (albo dopisując się do powiadomień wysyłanych automatycznie, gdy zgłoszenie zostanie poprawione/zamknięte).
+
-
Możesz przystąpić do rysowania kolejnych rzeczy – skocz na początek tego kroku.
+
-
A [http://ump.waw.pl/pliki/UMP-CVS-Howto.txt tutaj] jest jeszcze bardziej szczegółowy opis konfiguracji i kroków.
+
-
 
+
-
Dla ułatwienia startu z naszymi plikami został stworzony [http://ump.waw.pl/startup-pack.html startup pack].
+
-
 
+
-
 
+
-
===A co to są te zielone lub czerwone słupki na mapie w Mapedit?===
+
-
To są znaczniki używane do sprawdzania mapy przez rysującego – można sobie wygenerować spis ślepych końców (i zauważyć, gdzie droga nie jest dociągnięta do innej), a zielone słupki oznaczają "tak, tu jest koniec, nie alarmuj". Analogicznie – czerwone słupki oznaczają "tak, tu jest wiadukt" i powstrzymują alarmy w przypadku przecinania się dróg bez punktu styku.
+
-
 
+
-
===Jak ściągać całe źródła?===
+
-
Utwórz folder (katalog) – na przykład
+
-
C:\cvs
+
-
Zainstaluj sobie klienta [http://pl.wikipedia.org/wiki/CVS systemu cvs] (na przykład WinCVS, albo tekstowy [ftp://ump.waw.pl/gps/cvs-1-12-12.zip jeden exe]) i pobierz aktualny kształt projektu:
+
-
cvs -z5 -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot checkout all
+
-
(albo zamiast all: UMP-Warszawa, UMP-Zamosc i tak dalej) (z5 – średnia kompresja przesyłanych danych). Pobierz też moduł 'narzedzia'. Jeśli klikasz spod Windows, ale w trybie tekstowym, rób Start -> Uruchom -> wpisz polecenie poprzedzone ścieżką do folderu, który zrobiłes na początku, na przykład
+
-
c:\ump\cvs.exe -z5 -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot co UMP-Lublin
+
-
c:\ump\cvs.exe -z5 -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot co narzedzia
+
-
Jeśli nie pokręciłeś, po chwili w folderze cvs zobaczysz takie podfoldery, jakie ściągnąłeś. W nich będą zwykle folder CVS, folder src, i plik mont-demont.bat. Kolejne poprawki dostaniesz tak: (w tym samym katalogu lub w dowolnym podkatalogu)
+
-
cvs -d:pserver:guest@ump.waw.pl/home/cvsroot update -Pd
+
-
Jeżeli skopiujesz plik cvs.exe do c:\windows to będziesz mógł skorzystać z cvs_update.bat w katalogu UMP-Miasto
+
 +
Procedura jest następująca:
 +
*'''Włączyć zbieranie danych w odbiorniku'''
 +
**'''nüvi 200:''' [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=1116 na Garniaku] opisano, jak zbierać nim tracki. Potrzebny jest firmware odbiornika w wersji 3.40.
 +
**'''nüvi 200v2/250/2x5/6xx/7xx:''' [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=65821#p65821 na Garniaku] opisano, jak zbierać nim tracki. Te odbiorniki mają w menu opcję ''Aktualna pozycja''
 +
**'''nüvi 310/360:''' także [http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=14&t=3897&p=52353 na Garniaku]
 +
**'''inne:''' pukaniem w ekranik zapamiętasz punkty charakterystyczne (końce dróg, zakręty)
 +
* '''skopiować pliki z danymi do komputera'''
 +
:Tracki zależnie od wersji firmware ''nüvi'' przechowywane są w plikach ''gps.bin'' w katalogach wewnątrz pamięci urządzenia lub na karcie pamięci. Mogą być to katalogi \Garmin\Logs lub \Debug
 +
:Punkty zapisują się w pliku ''current.gpx'' w podkatalogu \Garmin\gpx\.
 +
* '''przetworzyć do formatu .gpx'''
 +
:Należy ściągnąć program autorstwa ''popeja'' [http://www.gmaptool.eu/pl/content/nutrak nutrak] i przy jego pomocy skonwertować pliki ''gps.bin'' na ''.gpx''
 +
* '''wyciąć niepotrzebne (prywatne, albo już narysowane) rzeczy''' programem [[Mapsource]]
 +
* '''[[Jak_zgłaszać|wysłać do nas poprzez system zgłoszeniowy FlySpray]]'''
-
===A co, jeśli mam Pocketa/Mio/itp?===
+
====A co, jeśli mam Pocketa/Mio/itp?====
Trzeba poczytać [http://gpsmaniak.com/new/mapy-GarminQUE.htm u GPS Maniaka]. Jeden z kolegów uzupełnia:
Trzeba poczytać [http://gpsmaniak.com/new/mapy-GarminQUE.htm u GPS Maniaka]. Jeden z kolegów uzupełnia:
Jak zainstalować zwykłe gpsproxy i QUE na PDA można poczytać u GPS Maniaka. Można użyć samego GPSProxy bez QUE do zapisania tracków. Moda GPSProxy 1.16 by wsian można zassać np. z http://www.malsingmaps.com/forum/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3345 (to nie jest instalka, trzeba ręcznie skopiować pliki na PDA do jakiegoś katalogu).
Jak zainstalować zwykłe gpsproxy i QUE na PDA można poczytać u GPS Maniaka. Można użyć samego GPSProxy bez QUE do zapisania tracków. Moda GPSProxy 1.16 by wsian można zassać np. z http://www.malsingmaps.com/forum/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3345 (to nie jest instalka, trzeba ręcznie skopiować pliki na PDA do jakiegoś katalogu).
Linia 126: Linia 108:
52.25979,20.89650,0,342,8,0,2006-05-03,11:05:38,6,8m
52.25979,20.89650,0,342,8,0,2006-05-03,11:05:38,6,8m
-
A tu trochę podpowiedzi, jak mając Automapę być przdatnym dla UMP:
+
A tu trochę podpowiedzi, jak mając Automapę być przydatnym dla UMP:
AM zarówno 4.0 jak i 3.9 umożliwia zapis tracka (wersji wcześniejszych nie znam więc się nie wypowiem). Trzeba przekopać się przez menu i włączyć odpowiednią opcję.
AM zarówno 4.0 jak i 3.9 umożliwia zapis tracka (wersji wcześniejszych nie znam więc się nie wypowiem). Trzeba przekopać się przez menu i włączyć odpowiednią opcję.
Linia 133: Linia 115:
Dla AM 3.9:
Dla AM 3.9:
-
:Włączanie wygląda podobnie. Natomiast sygnalizowanie włączenia zapisu jest zupełnie inne niż w AM 4.0 w 3.9 jet to czerwona '''kropka''' w lewym górnym rogu :-D Reszta obsługi tak samo jak w AM4.0 Track jest zapisany w pliku *.gps
+
:Włączanie wygląda podobnie. Natomiast sygnalizowanie włączenia zapisu jest zupełnie inne niż w AM 4.0 – w 3.9 jet to czerwona '''kropka''' w lewym górnym rogu :-D Reszta obsługi tak samo jak w AM4.0 Track jest zapisany w pliku *.gps
To co wypluje z siebie AM można przerobić na bardziej cywilizowany format dzięki [http://redfish.pl/programy/AmConv AmConv]. Obsługa programu banalna więc nie będę pisał.
To co wypluje z siebie AM można przerobić na bardziej cywilizowany format dzięki [http://redfish.pl/programy/AmConv AmConv]. Obsługa programu banalna więc nie będę pisał.
-
===A co, jeśli mam Nuvi/itp?===
+
====A co, jeśli mam telefon z Symbianem ?====
-
Kup Vistę. A na serio: głównym problemem jest to, że Twój GPS nie potrafi zapisywać traków (uwaga: o Nuvi 200 patrz na końcu). Możesz wysyłać nam jednak waypointy zapisane w terenie. Aby dodać nowy punkt, zapisz go po prostu w swoim Nuvim, w miarę możliwości dodając opis (adres, numer telefonu etc.). Jeśli chcesz dodać nową nieistniejącą na mapie drogę lub ulicę, zaznacz waypointami jej końce, zakręty itp. Aby wysłać nam punkty zapisane w Nuvim, przekopiuj z odbiornika plik ''current.gpx'', znajdujący się w podkatalogu \garmin\gpx\. Plik ten zawiera wszystkie Twoje waypointy, więc przed wysłaniem go do nas wyrzuć niepotrzebne (prywatne) dane np. przy pomocy MapSource.
+
Pod Symbiana można używać Garmin Mobile XT z dedykowanym odbiornikiem GPS Garmina.
-
'''Nuvi 200:'''[http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=1116 na Garniaku] opisano, jak zbierać nim tracki. Potrzebny jest firmware odbiornika w wersji 3.40. Taki track z pliku gps.bin przerób na format gpx programem www.anpo.republika.pl/download.html#nutrak i sprawdź np. w Mapsource, czy dobrze się przerobił – i podsyłaj.
+
Zapisywanie traków można włączyć przechodząc do Narzędzia -> Zarz. moimi dan.->Ślady.
-
===A co, jeśli mam telefon z symbianem ?===
+
Trasę należy wyeksportować korzystając z Narzędzia -> Zarz. moimi dan.-> Zarządzaj->Export GPX.
-
Pod symbiana można używać Garmin Mobile XT.<br>
+
-
Zapisywanie traków można włączyć przechodząc do Narzędzia -> Zarz. moimi dan.->Ślady.<br>
+
-
Trase należy wyesportować korzystająć z Narzędzia -> Zarz. moimi dan.-> Zarządzaj->Export GPX.<br>
+
-
W katalogu garmin/gpx utworzony zostnie pliczek current.gpx. W przypadku polskiej wersji należy jeszcze zamienić wszystkie przecinki w pliku .gpx na kropki i można wysyłać wgrać do map edit.
+
-
===Co zrobić żeby nie było plików !nowosci?===
+
W katalogu garmin/gpx utworzony zostanie plik current.gpx. W przypadku polskiej wersji należy jeszcze zamienić wszystkie przecinki w pliku .gpx na kropki i można wysyłać wgrać do map edit.
-
Jak masz dowolny obiekt (droga, poi, obszar) i jesteś w trybie zaznaczania (po naciśnięciu "S") podwójnie kliknij na nim, pojawią sie właściwości
+
-
przejdź do zakładki "extras", przycisk "Edit As text"
+
-
dodaj
+
-
Plik=src\plik_z_katalogu_src*
+
-
<nowiki>*</nowiki>Jeżeli nie wiesz co tam wpisać zobacz co mają okoliczne drogi/poi. Sugeruje nawet żeby kopiować te dane.
+
Podobno dobrze sprawuje się aplikacja [http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do Nokia Sports Tracker] (darmowa).
-
 
+
-
Jeżeli wpisujesz .drogi.txt możesz mu od razu dopiać Miasto, pozwala to na wyszukiwanie ulic w mieście
+
-
Miasto=Jakieś_Miasto
+
-
 
+
-
Pliki src\MIASTO.ulice.txt automatycznie dostają Miasto=MIASTO przy kompilacji, wiec wpis jest zbędny.
+
===Znalazło mi wirusa w pliku wget.exe!===
===Znalazło mi wirusa w pliku wget.exe!===
Linia 165: Linia 134:
niewinne narzędzie służące do ściągania plików. Niestety to samo narzędzie
niewinne narzędzie służące do ściągania plików. Niestety to samo narzędzie
wykorzystał autor jakiegoś świństwa i teraz niektóre programy antywirusowe
wykorzystał autor jakiegoś świństwa i teraz niektóre programy antywirusowe
-
raportują trojana w tym pliku. Podsumowując - nie masz się czym martwić.
+
raportują trojana w tym pliku. Podsumowując &ndash; nie masz się czym martwić.
-
end FAQ dla początkujących
+
===Co to jest ten torrent?===
 +
Jedna z sieci [http://pl.wikipedia.org/wiki/P2p współdzielenia plików] &ndash; więcej poczytasz [http://pl.wikipedia.org/wiki/Torrent na wikipedii].
-
==Część dla zaawansowanych (developerów)==
+
Ponieważ plik jest ściągany z kilku różnych źródeł jednocześnie, jest szansa, że ściągnie się szybciej niż w przypadku ściągania "normalnego" (protokołem http), dodatkowo przy mniejszym obciążeniu serwerów, które udostępniają mapy, i mniejszym zużyciu ich pasma.
-
===O czym trzeba pamiętać (na początek, albo po przerwie)?===
+
Jeśli nie masz [http://pl.wikipedia.org/wiki/Kategoria:Klienty_BitTorrent klienta sieci torrent] albo [http://pl.opera.com/products/desktop/ przeglądarki Opera] i nie chcesz mieć, ściągnij mapę przez link oznaczony "http". Mapa i tak jest ta sama, niezależnie od tego, jak ją ściągniesz.
-
* MapEdit (ustawienia – włączone Stick to neighbours; zrezygnowaliśmy ze Snap to grid w połowie lipca 07);
+
-
** najnowszy ([http://www.geopainting.com/en/#last tam]), szczególnie jeśli dotykamy ulic z numeracją, a jest ich coraz wiecej,
+
-
** michus w specjalnej wersji Rafała Fitta (fitt.tychy.pl/gps/) dla obszaru Wrocławia (zachowuje dokładność 6 miejsc), albo dla ceniących elastyczne przyciąganie. Na pozostałych obszarach także można używać wersji 6-miejscowej, pamiętając jednak o ponownej konwersji na 5 cyfr po przecinku przed wykonaniem "cvs commit" (mont-demont ma do tego opcję "--round", a przejście 5 cyfr -> edycja 6-cyfrowa -> konwersja z opcją --round nie powoduje "migotania" danych)
+
-
* typy do stosowania opisane są w cvs w pliku narzedzia/opisy/UMP-signify.txt
+
-
* stosować mont-demont. Dla uniksowców przygotowany jest w katalogu głównym plik Makefile.common ułatwiający życie – wystarczy ustawić zmienną środowiskową DIR na odpowiednią wartość (np. "setenv DIR UMP-Opole"), a potem "make mont", "make demont")
+
-
* do sprawdzania służy "sprawdz_bledy.bat".
+
 +
===Inne artykuły===
 +
*[[Skins|Jak uzyskać właściwy wygląd podczas edycji, jak wgrać naszą skórkę?]]
-
===A co z ciekawymi punktami?===
+
==Część dla zaawansowanych (rysowników)==
-
Tu chyba nie potrzeba wyjaśnień. Podsyłasz najlepiej w formie:
+
-
52.21860, 20.96573, 0,Wietnamski 24h,Aleje Jerozolimskie,Warszawa,ASIAN
+
===O czym trzeba pamiętać (na początek, albo po przerwie)?===
-
52.21851, 20.96428, 0,UP 79,Aleje Jerozolimskie,Warszawa,POCZTA
+
* [[MapEdit|sprawdź ustawienia]]
-
52.23313, 21.10652, 0,Citi,Ostrobramska,Warszawa,ATM
+
* [[Co-czym|stosuj poprawne typy obiektów]], żeby było łatwiej [[Skins|stosuj skórki]]
-
52.13997, 21.05474, 0,Pierogarnia,Meander,Warszawa,BAR
+
* pisz [[Nazywanie_ulic|poprawne nazwy]]
 +
* [[Sprawdz_bledy|sprawdzaj błędy rysowania]].
 +
* [[Edycja_w_systemie_Linux|Jak rysować w Linuxie]]
-
Typy BAR, POCZTA itd wybieraj z [http://www.ump.waw.pl/pliki/poiologia.html zestawienia]. Zwróć uwagę na:
+
===Co zrobić żeby nie było plików _nowosci?===
-
* spacje – nie za dużo, szczególnie koło nazw i typów
+
Jak masz dowolny obiekt (droga, POI, obszar) i jesteś w trybie zaznaczania (po naciśnięciu "S") podwójnie kliknij na nim, pojawią się właściwości
-
* w typach stosuj takie małe/DUŻE jak zapisano
+
przejdź do zakładki "extras", przycisk "Edit As text"
-
* obojętne który typ z wymienionych w jednym wierszu arkusza Poiologia wybierzesz
+
dodaj
-
* sugeruję posortować podsyłane rzeczy typami (szpitale i apteki razem, jedzenia razem, itd itd)
+
Plik=src\plik_z_katalogu_src*
-
* zaznaczaj, jeśli apteka, sklep itd. są 24h
+
-
Rozszerzenie od lutego 2005: po nazwie ulicy możesz (nie musisz, ale prosimy) podać nr domu oraz nr telefonu oddzielone średnikami, a po typie (i przecinku) kod pocztowy, np:
+
-
52.19071, 21.01573, 0,Raiffeisen,Al.Niepodleglosci;69;+48 22 5499900,Warszawa,ATM,00-955
+
-
W numerze telefonu wszystko inne poza cyframi, spacjami i myślnikami jest zamieniane na myślniki. Zalecany format numeru telefonu to "''+48 kk nnnnnnn''" gdzie ''kk'' to kierunkowy, a ''nnnnnnn'' to reszta numeru (w przypadku telefonów komórkowych będzie to oczywiście odpowiednio 3+6 cyfr). Oczywiście można pominąć telefon ''(ulica - średnik - dom - przecinek - miasto)'' albo numer domu ''(ulica - średnik średnik - telefon - przecinek - miasto)''.
+
-
'''A miasta?'''
+
<nowiki>*</nowiki>Jeżeli nie wiesz co tam wpisać, zobacz co mają okoliczne drogi/POI. Najlepiej po prostu skopiować te dane. Jeśli używasz ME++, kliknij 2 razy w górnej części okienka zakładki Extras &ndash; rozwinie się lista wypełniona tym, co udało się znaleźć w obiektach znalezionych obok. W przypadku POI z reguły lepsze podpowiedzi uzyskujemy z włączoną opcją "Same type" (obiekty tego samego typu), ale niekoniecznie. Jeśli podpowiada niewłaściwie, albo ze zbyt daleko położonych obiektów, wyłącz tę opcję.
-
tak:
+
Jeżeli wpisujesz nazwę pliku kończącą się na .drogi.txt, możesz mu od razu dopisać Miasto=, pozwala to na wyszukiwanie ulic w mieście:
-
52.23175, 21.00552, 7, Warszawa
+
Miasto=Jakieś_Miasto
-
gdzie 7 jest wielkością miasta w umownej skali. Pewnie jak będziecie podsyłać to jakieś małe wioski, więc wielkości 0 lub 1.
+
To również ME podpowie wg najbliżej położonych obiektów, więc z reguły wystarczy wybrać pierwszą podpowiedź z listy.
-
===Drugie nitki.===
+
Jeśli dana droga należy do dwóch miejscowości, albo chciałbyś aby była wyszukiwana poprzez nazwę miasta i nazwę dzielnicy (np Warszawa i Ochota, Jelenia Góra i Cieplice), to wtedy podaje się drugą miejscowość po znaku @
-
To takie miejsca, gdzie asfalty dla przeciwnych kierunków ruchu są przegrodzone trawnikiem, bandą, tramwajami itd – tak że nie można zawrócić (podwójna ciągła się nie liczy :-D ). Fajnie by było, gdyby były rysowanie dwoma kreskami (oczywiście kierunki, DirIndicator, Levels). Na celowniku (w Warszawie) są następujące:
+
Miasto=Jakieś_Miasto@Jakaś_Dzielnica
-
* Conrada (?)
+
-
* czekamy na zgłoszenia Miłe są informacje zarówno o miejscach (ulica... od... do...), jak i tracki z przejazdów – dobrze gdyby środkowymi pasami i kilka razy.
+
 +
Pliki src\MIASTO.ulice.txt mają automatycznie uzupełniane wpisy dla poszczególnych obiektów według domyślnego wpisu umieszczonego na początku takiego pliku, więc dodatkowe etykiety Miasto= są zbędne.
===Co radzi / precyzuje Staszek (gps_mapper) i zdrowy rozsądek?===
===Co radzi / precyzuje Staszek (gps_mapper) i zdrowy rozsądek?===
-
* nie stosować nakładania obszarów!!
+
* nie stosować nakładania obszarów!
-
* robić obszary tak duże, jak trzeba (nie dzielić sobie na kawałki)
+
* robić obszary tak duże, jak trzeba (nie dzielić ich na kawałki)
-
* jak najmniej punktów w liniach
+
* stosować jak najmniej punktów w liniach (w trybie M używaj funkcji Generalise Nodes)
-
* zapomnieć że jest obiekt typu background (na mapie może być tylko jeden, i kompilator dokłada)
+
* zapomnieć że jest obiekt typu background (bo na mapie może być tylko jeden, a kompilator dokłada)
-
* <nowiki>w Label= obiektów wyszukiwalnych (ulic) nie stosować kodów ~[0x1B] do 1F, można tylko 2A do 2F </nowiki>
+
-
* nie umieszczać obiektów wyżej, niż na poziomie 0, a do pokazywania w oddaleniu stosować EndLevel=
+
-
 
+
===O czym pamiętać wrzucając samemu albo poprawiając?===
===O czym pamiętać wrzucając samemu albo poprawiając?===
-
* Znajdowalność ulicy w danym mieście wynika z nazwy pliku, w którym ona jest, więc można robić np. oddzielny plik dla Ząbek, a oddzielny dla Zielonki. Pojedyncze ulice (czy też niewielką ich ilość, np. kilkanaście) dowiązuje się do miasta przez dodanie ekstra parametru ''Miasto=Gdzieśtam''.
+
* Przyporządkowanie ulicy do miasta wynika z pliku, w którym ona jest (Pliki typu MIASTO.ulice.txt mają na samym początku wpis ''Miasto=Jakaś Nazwa'' i podczas montowania ta nazwa jest domyślnie dopisywana do każdego obiektu z tego pliku). Pojedyncze ulice (czy też niewielką ich liczbę, np. kilkanaście) dowiązuje się do miasta przez dodanie ekstra parametru ''Miasto=Gdzieśtam'' do każdej z nich.
-
* Ponieważ ulice są sortowane po nazwach (przez odbiornik, w celu wyszukiwania), stosuj kolejność tylko nazwisko – nawet, jeśli to głupio wygląda: "Plater", a nie "generała Bema" albo "Józefa Bema" ani nawet "Bema Józefa", "Bema generała" itp. Wyjątki robimy dla 'stałych' połączeń (księcia Janusza, Stanisława Augusta itd. – ale ani Emilii Plater, ani Jana III Sobieskiego)
+
* jednokierunkowość oznaczamy parametrem "Has Direction" (w źródłach: DirIndicator=1), i tylko tak, a nie parametrem routingu. Rysujemy oczywiście zgodnie z kierunkiem jazdy &ndash; czyli ulice dwupasmowe zaczynamy z przeciwnych kierunków. Jednokierunkowe są również nitki ulic wielopasmowych. Trzeba odwrócić kierunek? Zrób w ME "reverse polyline".
-
* DirIndicator=1 (MapEdit: "Has Direction") tylko dla ulic jednokierunkowych. Jednokierunkowa jest również nitka ulicy wielopasmowej. I tylko tak, a nie parametrem routingu. Pamiętajcie, że dwupasmowe trzeba rysować zgodnie z kierunkiem jazdy, czyli z przeciwnych kierunków. Trzeba odwrócić kierunek? Zrób w ME "reverse polyline" (bo DirIndicator=-1 działa dziwnie).
+
* Drogom "ważnym" dajemy jakiś tam wysoki EndLevel, ale tylko jednej nitce &ndash; po to, żeby na oddaleniu dwie nitki w odległości jednego piksela nie zlewały się i głupio wyglądały. Druga może być tylko na poziomie 1, ewentualnie 2. Analogicznie, ronda i rampy też można rysować tylko na poziomach od 0 do 1 lub 2 &ndash; bo zwykle są za małe, żeby je warto było pokazywać na widoku całego województwa. I jeszcze jeden wyjątek &ndash; prowizorki, czyli drogi zrobione "na oko" (aby tylko routing potrafił sensownie przeskoczyć) tylko na poziomie 0.
-
* Drogom "ważnym" dajemy jakiś tam wysoki EndLevel, ale tylko jednej nitce po to, żeby na oddaleniu dwie nitki w odległości jednego piksela nie zlewały się i głupio wyglądały. Druga może być tylko na poziomie 1, ewentualnie 2. Analogicznie, ronda i rampy też można rysować tylko na poziomach od 0 do 1 lub 2 bo zwykle są za małe, żeby je warto było pokazywać na widoku całego województwa. I jeszcze jeden wyjątek prowizorki, czyli drogi zrobione "na oko" (aby tylko routing potrafił sensownie przeskoczyć) tylko na poziomie 0.
+
* istotne, a często popełniane błędy są sprawdzane po zakończeniu edycji (jeśli używasz skryptów mont-demont). Czytaj to, co się wtedy wypisuje.
-
* ...
+
* ...
-
 
+
===A co to są te zielone lub czerwone słupki na mapie w Mapedit?===
-
===Kody dróg krajowych===
+
To są znaczniki używane do sprawdzania mapy przez rysującego &ndash; można sobie wygenerować spis ślepych końców (i zauważyć, gdzie droga nie jest dociągnięta do innej), a czerwone słupki oznaczają "tak, tu jest koniec, zakaz jazdy dalej". Analogicznie &ndash; zielone słupki oznaczają "tak, tu jest wiadukt" i powstrzymują alarmy w przypadku przecinania się dróg bez punktu styku.
-
bo dokumentacja "ZrUMP to sam" nie jest dokładna:
+
[[Znaczniki|Więcej informacji znajdziesz tu]]
-
Tylko dla POLYLINE: <br/>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2a]012 aa – widać 012 w czarnej tarczy, opis AA, po najechaniu kursorem "I-012 Aa", i tak samo w spisie wyszukiwalnych ulic (wyszukuje się jakby miało nazwę "012 Aa") </nowiki>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2b]123 abc – 123 w tarczy, opis widoczny ABC, po najechaniu "US 123 Abc", i tak samo w spisie </nowiki>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2c]234 bcd – 234 w jajku, opis BCD, po najechaniu i w spisie "Hwy 234 Bcd" </nowiki>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2d]3 cde – 3 w prostokącie z szarymi paskami na górze i na dole, opis CDE, "3 Cde" </nowiki>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2e]45 def – 45 w prostokącie, opis DEF, "45 Def" </nowiki>
+
-
* <nowiki>Label=~[0x2f]567 efg – 567 w jajku, opis EFG, "567 Efg" </nowiki>
+
-
* 2g robi jakieś głupoty ;-)Trzeba stosować: dla dróg jednocyfrowych 2d, dwucyfrowych 2e, trzycyfrowych 2f.
+
===Zrobiłem te numery dróg, ale teraz ich nie wyszukuje, a i routing mi gada nimi, a nie ludzkimi nazwami!===
===Zrobiłem te numery dróg, ale teraz ich nie wyszukuje, a i routing mi gada nimi, a nie ludzkimi nazwami!===
Trzeba zastosować dodatkowe nazwy. Odbiorniki używają:
Trzeba zastosować dodatkowe nazwy. Odbiorniki używają:
-
* do wyszukiwania Label (kod nazwa), Label2 (nazwa) i Label3 (nazwainna)
+
* do wyszukiwania &ndash; Label (kod nazwa) widoczny dobrze w MapEdit, Label2 (nazwa) i Label3 (nazwainna) wpisywane ręcznie na zakładce Extras
-
* do pokazywania na mapie Label (kod w tarczy i nazwa wzdłuż kreski jeśli się patrzy, albo kod i nazwa jeśli najedzie się strzałką)
+
* do pokazywania na mapie &ndash; Label (kod w tarczy i nazwa wzdłuż kreski jeśli się patrzy, albo kod i nazwa jeśli najedzie się strzałką)
-
* w routingu przeważnie Label2, za wyjątkiem ostatniego docelowego odcinka, gdzie gada Label.Więc optymalna definicja ulicy z numerem drogi będzie taka:
+
* w routingu &ndash; przeważnie Label2, za wyjątkiem ostatniego docelowego odcinka, gdzie gada Label. Więc optymalna definicja ulicy z numerem drogi będzie taka:
<nowiki>[POLYLINE]</nowiki>
<nowiki>[POLYLINE]</nowiki>
Type=0x2
Type=0x2
-
<nowiki>Label=~[0x2b]2/8 Prymasa Tysiaclecia</nowiki>
+
<nowiki>Label=~[0x2b]2/8 Prymasa Tysiąclecia</nowiki>
EndLevel=1
EndLevel=1
DirIndicator=1
DirIndicator=1
Data0=(52.22660,20.95715),(52.22458,20.95767),...
Data0=(52.22660,20.95715),(52.22458,20.95767),...
-
Label2=Trasa AK
+
Label2=Prymasa Tysiąclecia
-
Label3=Prymasa Tysiaclecia
+
Label3=Trasa AK
<nowiki>[END]</nowiki>
<nowiki>[END]</nowiki>
-
Uwaga dodatkowa wyszukiwanie Label działa źle tylko dla ulic z kodami 2a, 2b i 2c (chyba).
+
Uwaga dodatkowa &ndash; wyszukiwanie Label działa źle dla ulic z kodami 2a, 2b i 2c (chyba).
 +
===Kody dróg krajowych===
 +
Pradawna dokumentacja "ZrUMP to sam" nie jest dokładna.
 +
 +
Mapedit pozwala na dwa zakresy numerków, my w źródłach stosujemy ten 8-bitowy. Czyli
 +
* Label=~[0x04]3 cde &ndash; 3 w prostokącie z szarymi paskami na górze i na dole, opis CDE, "3 Cde"
 +
* Label=~[0x05]45 def &ndash; 45 w prostokącie, opis DEF, "45 Def"
 +
* Label=~[0x06]567 efg &ndash; 567 w jajku, opis EFG, "567 Efg"
 +
 +
Trzeba stosować: dla dróg jednocyfrowych 04, dwucyfrowych 05, trzycyfrowych 06 - tak jak podpowiada Mapedit.
 +
 +
 +
'''''kiedyś stosowaliśmy''''' ''(do stycznia 2014)'' "tą na dwa".
 +
<strike>
 +
* Label=~[0x2a]012 aa &ndash; widać 012 w czarnej tarczy, opis AA, po najechaniu kursorem "I-012 Aa", i tak samo w spisie wyszukiwalnych ulic (wyszukuje się jakby miało nazwę "012 Aa")
 +
* Label=~[0x2b]123 abc &ndash; 123 w tarczy, opis widoczny ABC, po najechaniu "US 123 Abc", i tak samo w spisie
 +
* Label=~[0x2c]234 bcd &ndash; 234 w jajku, opis BCD, po najechaniu i w spisie "Hwy 234 Bcd"
 +
* Label=~[0x2d]3 cde &ndash; 3 w prostokącie z szarymi paskami na górze i na dole, opis CDE, "3 Cde"
 +
* Label=~[0x2e]45 def &ndash; 45 w prostokącie, opis DEF, "45 Def"
 +
* Label=~[0x2f]567 efg &ndash; 567 w jajku, opis EFG, "567 Efg"
 +
* 2g robi jakieś głupoty ;-)
 +
</strike>
===Jak zrobić numerację domów?===
===Jak zrobić numerację domów?===
W MapEdicie :-D
W MapEdicie :-D
-
Kiedyś trzeba było kombinować, ale teraz MapEdit wspiera numerowanie, więc wystarcza w trybie 'M' używać prawego klawisza i opisywać węzły na zakładce Numbers. Zaplecze teoretyczne (ale nie musisz tego ogarniać od razu) wygląda tak:
+
Kiedyś trzeba było kombinować, ale teraz MapEdit wspiera numerowanie, więc wystarcza w trybie 'M' używać prawego klawisza i opisywać węzły na zakładce Numbers.
-
na przykładzie ulicy Agrykola zdefiniowanej trzema punktami Data0=(n,s),(n,s),(n,s):
+
-
Numbers1=0,o,1,9,e,2,6,-1,-1,-1,-1
+
-
Numbers2=1,o,11,21,e,10,44,a2,b2,c2,d2
+
-
I odbiornik już wie że mamy: pierwszy odcinek strona lewa (patrząc w kierunku rysowania) to numery domów nieparzyste o(dd) od 1 do 9, prawa parzyste e(ven) od 2 do 6, drugi odcinek odpowiednio od 11 do 21 i oczywiście od 10 do 44
+
-
* literki można ustawić b(oth) i wtedy numerki będą po kolei: 1,2,3... (uwaga: dopiero od kompilatora 0088, wcześniej B), a można n(one), i wtedy w ogóle numerków nie będzie
+
-
* lepiej nie kombinować i stronę parzystą opisywać numerami parzystymi:
+
-
Numbers1=0,e,7,11,o,8,26,-1,-1,-1,-1 <- źle<
+
-
stronę lewą numeruje od 6 do 10, prawą – od 9 do 27
+
-
* minusjedynki powodują wyświetlanie miasta etc tak jak jest "odgórnie"; jeśli numerki będą zdefiniowane
+
-
Numbers2=1,o,11,21,e,10,44,Zip1,Zip2,miastol,nic,panstwol,miastop,nic,panstwop
+
-
to w odbiorniku dostajemy sensowne opisy, choć "na sztywno" :-(
+
-
Agrykola 14
+
-
ZIP2 Miastop, Panstwop
+
-
Uwaga. Trzeba definiować numeracje dla każdego skrzyżowania/odnogi aby była poprawnie w odbiorniku.
+
-
===A jak zrobić ruting?===
+
Szczegóły: [[Adresacja|Adresacja (numery budynków)]]
 +
 
 +
===A jak zrobić routing?===
Po prostu odpowiednio ustawiać kategorie drogi, pamiętając o:
Po prostu odpowiednio ustawiać kategorie drogi, pamiętając o:
-
* Level0=24 (ponoć również 23, ale jednak nie do końca)
 
* węzły różnych obiektów muszą się pokrywać (praktyka pokazuje że nie muszą, ale o tym ćśśśś)
* węzły różnych obiektów muszą się pokrywać (praktyka pokazuje że nie muszą, ale o tym ćśśśś)
* kolejne węzły obiektu nie bliżej niż 6 metrów!
* kolejne węzły obiektu nie bliżej niż 6 metrów!
-
* ronda muszą być z dwóch połówek, ale nie u nas w UMP.
+
* warto optymalizować, tj. żeby jedna ulica nie była z fafnastu kawałków, bo to spowalnia wyliczenia
-
* warto optymalizować, tj. żeby jedna ulica nie była z fefnastu kawałków, bo to spowalnia wyliczenia
+
* routowalne są typy dróg: od 0x1 do 0xc (aleje i unpaved też), 0x16 (trail), 0x26 i 0x27 (promy), oraz nowe typy definiowalne 0xd ścieżka rowerowa, 0xe tunel.
-
* rutowalne sa typy dróg: od 01 do 0c (aleje i unpavedy też), 16 (trail), 26 i 27 (promy).
+
-
W ramach UMP-pcPL dane do routingu są tworzone (umplodz.republika.pl/netgen_en.html) netgenem za każdym razem.
+
W ramach UMP dane do routingu są tworzone automatycznie, [http://umplodz.republika.pl/netgen_en.html specjalnym programem] za każdym razem.
 +
Inne programy robiące dane routingowe: [http://cgpsmapper.com/route.htm MapRoute] oraz po prostu [[Mapedit]].
-
Można też ręcznie (ale nie w UMP, technikalia, dla ciekawych):
+
===A zakazy skrętów?===
-
* Opisy są [http://cgpsmapper.com/download/RFormat_temp.zip u Staszka].
+
Dla oznaczenia zakazanych manewrów używamy linii typu "Time Zone". Trzeba po prostu dorysować trzypunktową (dwukawałkową) linię w tym miejscu, gdzie *nie* można skręcić. Dokładna interpretacja takiej 3-punktowej linii A->B->C to "z punktu A nie da się dojechać przez punkt B do punktu C, bo jest zakaz". Linia zakazu powinna być krótka, ale oczywiście mieć wspólne węzły ze wskazywanymi drogami -- najlepiej, jeśli jej początek i koniec znajduje się w tzw. "węzłach routingu", tzn. tam, gdzie droga krzyżuje się z innymi drogami (także - z chodnikami lub ścieżkami rowerowymi).
-
* dla każdej drogi trzeba dopisać ''RoadID=numer'' (od 1 do 16mln)
+
-
* dla każdej drogi trzeba dopisać ''Routeparam=speed,class,oneway,toll,denials'' gdzie speed jest od 0 (prom) do 7 (autostrada),class od 0 (najmniej preferowana) do 4 (najbardziej preferowana) (teoria wymaga zbilansowania różnych klas, na razie nieważne) oneway=1 to jednokierunkowość toll=1 to droga płatna denials to osiem zer z przecinkami (zabraniają ruchu różnym kategoriom podróżnych, co komu to na razie nieważne) na przykład – sprawdźcie w źródłach
+
-
* i najlepsze: każde skrzyżowanie ma mieć przydzielony odgórnie numerek unikalny dla mapy (od 1 do 104tys, ciekawe dlaczego mniej niż dróg). W którym miejscu ulicy występuje które skrzyżowanie, opisuje się tak: ''NodX=point0,skrzyżowanie,bound'' gdzie bound=0 chyba że to brzeg mapy i punkt łączy się z druga mapą (routing przez wiele imgów), na przykład:
+
-
Nod1=0,33,0
+
-
Nod2=4,34,0
+
-
znaczy: pierwszy punkt drogi to jest skrzyżowanie 33, zaś piąty to trzydzieste czwarte. Oczywiście w innej drodze któryś punkt też ma być tym skrzyżowaniem numer trzydzieści trzy..
+
-
No ale jak to wklepać?
+
Restrykcje definiujemy ZAWSZE na poziomie 0 mapy, przydatny jest też opis (szczególnie gdy zaczynają się nakładać na siebie) &ndash; np. "Reymonta < Pozytywistów" sugeruje opis zakazu skrętu w lewo z Reymonta w Pozytywistów. Inna, nieco dokładniejsza terminologia, to np. "Sudecka-WL-Karkonoska", co oznacza "jadąc Sudecką na zachód (W, N, E, S) usiłujemy skręcić w Lewo (L), Prawo (P,R), Prosto (Pr) lub zawrócić (U).
-
Można z pomocą MapEdit (opcja "Tools – Generate routing graph").
+
-
Można prawie automatycznie – służą do tego dwa programy: [http://cgpsmapper.com/tool.htm MapRoute] Staszka, oraz netgen (umplodz.republika.pl/netgen_en.html) Mariusza Dąbrowskiego.
+
-
 
+
-
===Jak taką mapę z rutingiem sprawdzić?===
+
-
W MapSource. Albo w terenie z odpowiednim odbiornikiem.
+
-
 
+
-
Wszystkie możliwe testy (ślepe, przecięcia, za bliskie i zygzaki) możesz hurtem wygenerować uruchamiając sprawdz_bledy.bat.
+
-
 
+
-
Pliki wpt które tworzy to:
+
-
* netgen-slepe.wpt - gdzie są ślepe końce (czyli potencjalnie nie dociągnięte porządnie ulice), często bardzo dużo punktów, można oznaczyć bojką zieloną 0x1709 jeżeli tak ma być.
+
-
* netgen-przeciecia.wpt - gdzie nie ma przecięcia – być może wiadukt, a być może źle narysowane skrzyżowanie, jezeli jest wiadukt oznacz to czerwona bojką 0x1708.
+
-
* netgen-zygzaki.wpt - gdzie są zygzaki (bardzo ostre zakręty - routing bardzo ich nie lubi) trzeba je rozciąć.
+
-
* netgen-zabliskie.wpt - podobny do ślepych ale w pobliżu jest punkt do połączenia.
+
-
 
+
-
Pamiętaj o prawidłowym wpisie do setenv.bat/środowiska (netgen=...). i oczywiście dodając sobie te pliki wpt do mapki.
+
-
 
+
-
===A zakazy skrętów, można?===
+
-
Oczywiście, że tak – robiąc tzw. restrykcje: jeśli mamy dwie drogi o RoadID=A oraz RoadID=B, krzyżujące się w nodzie N, a chcemy wprowadzić zakaz skrętu z ulicy A z kierunku noda A1 w ulicę B w kierunku B1, to w dowolnym miejscu pliku mp trzeba dodać
+
-
<nowiki>[RESTRICT]</nowiki>
+
-
NOD=N<br/> TRAFFPOINTS=A1,N,B1
+
-
TRAFFROADS=A,B
+
-
<nowiki>[END]</nowiki>
+
-
<nowiki>[ uwaga – linijka Nod= nie jest już wymagana w wersji 0088 kompilatora, bo i tak zawsze mówiła to samo, co TraffPoints ]</nowiki> Owszem, można te ciągi punktów i dróg rozbudowywać, tworząc np. zakaz zawracania na ulicy dwupasmowej, czy nawet zakaz skrętu w lewo na rondzie (przykład: warszawskie rondo de Gaulle'a jadąc od Centrum).Praktycznie takie dziubanie jest strasznie żmudne, w dodatku przy kolejnej generacji mapy dostajemy nowe numery ulic i skrzyżowań, więc zastosowano sztuczkę – netgen zamienia linie określonego typu (u nas: time zone) na odpowiednią restrykcję. W źródłach umieszczamy np.
+
-
<nowiki>[POLYLINE]</nowiki>
+
-
Type=0x19
+
-
<nowiki>Label=Jerozolimskie na zachod < kolo Smyka</nowiki>
+
-
Data0=(52.23173,21.02021),(52.23096,21.01650),(52.23087,21.01655)
+
-
<nowiki>[END]</nowiki>
+
-
Na co to się zamienia w kompilacji, to nie warto analizować – bo konkretne numery mogą się za następnym razem zmienić.Dodatkowo, od wersji 0088 kompilatora i 0.8 netgen, można dodać ''ręcznie ;-('' linijkę
+
-
RestrParam=1,0,0,1,0,0,0,0
+
-
i wtedy zakaz nie będzie obowiązywał busów i karetek. Znaczenie zerojedynek jest identyczne, jak dla RouteParam.
+
-
Dla perwersów: możliwe jest również określenie czasu, kiedy taka restrykcja miałaby działać. Jeśli dotarłeś aż tak daleko, skontaktuj się ze mną.
+
 +
Restrykcje mogą mieć 3 punkty (zakaz skrętu) lub 4 punkty (zakaz zawracania na dwupasmówce). Nie można definiować bardziej skomplikowanych manewrów.
 +
Więcej [[Restrykcje#Zakaz_nie_dotyczy|tutaj]].
===Jak nazywać nowe pliki w cvs?===
===Jak nazywać nowe pliki w cvs?===
-
Trochę sama z siebie, trochę z przemyśleń i potrzeb, wykształciła się taka konwencja nazywania plików w drzewku cvs, które idą do przetwarzania:
+
Opisane [[Znaczenie plików w projekcie UMP|tam]].
-
uwaga na DUŻE, one są istotne
+
-
* katalog UMP-JakisObszar/
+
-
* plik JakisObszar-big.mp (samodzielnie działający – jako forma przejściowa od UMP-PL do opisanych niżej)
+
-
* plik mont-demont.bat (jednakowy dla różnych obszarów, ale powtórzony dla wygody)
+
-
* katalog src/
+
-
* plik cities-JakisObszar.pnt
+
-
* plik(i) POI-*.pnt (w tym POI-routing.pnt)
+
-
* pliki cities-JakisObszar.txt i POI-JakisObszar.txt – niewskazane, chociaż dopuszczalne
+
-
* pliki MIASTO.ulice.txt (do zawartości dopisywana jest przynależność do miasta)
+
-
* plik(i) inne.ulice.txt i *.drogi.txt (do zawartości nie jest dopisywane info o przynależności)
+
-
* pliki *.zielone.txt
+
-
* pliki *.woda.txt
+
-
* pliki *.obszary.txt
+
-
* pliki *.kolej.txt
+
-
* pliki *.zakazy.txt
+
-
* pliki *.granice.txt
+
-
* pliki *.highways.txt (na zjazdy z autostrady)
+
-
* pliki *.debug.txt (na znaczniki ślepych końców oraz wiaduktów)
+
-
* pliki *.szlaki.txt (choć powinny byc przenoszone do UMP-szlaki)
+
-
 
+
-
Jak zrobić nowy plik na jakieś miasto? Zrobić plik (bez zawartości), potem ''cvs add nazwapliku'' i ''cvs commit''. W przypadku wieloczłonowych nazw miejscowości pisanych z odstępem (spacją), znak ten należy zastąpić znakiem _ (podkreślenie). Nazwy pisane z dywizem (myślnikiem) zapisujemy w normalny sposób. Człony "Mazowiecki, Wielkopolski" itp. piszemy w całości. Przykłady:
+
-
BIELSKO-BIALA.ulice.txt
+
-
GORZOW_WIELKOPOLSKI.ulice.txt
+
-
 
+
-
 
+
-
===Powoli budują się autostrady ze zjazdami. Jak to definiować?===
+
-
MapEdit nie wspiera (?) wszystkich cech zjazdów. Trzeba dodać punkt z kategorii "Exits" (0x2000 – 0x273F), np. typu 0x2100 Exit with facilities, i ręcznie dodać mu parametry:
+
-
Highway=nazwa (np. A4W)
+
-
Label=nazwa zjazdu (np. "Wrocław Wschód")
+
-
Exit1=typ,kierunek,cechy,opis_uslug
+
-
Exit2=typ2,kierunek,cechy2,opis_uslug2
+
-
OvernightParking=1
+
-
StreetDesc=opis zjazdu (np. numery dróg)
+
-
i dodać go do któregoś pliku *.txt najlepiej MIASTO.highways.txt. Poniżej spisy możliwych parametrów. ''typ'' to:
+
-
 
+
-
{| class="prettytable"
+
-
| typ
+
-
| opis
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x00
+
-
| przystanek 24h, paliwo, jedzenie
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x01
+
-
| paliwo dla ciężarówek
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x02
+
-
| paliwo
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x03
+
-
| jedzenie i restauracja
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x04
+
-
| spanie
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x05
+
-
| naprawa
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x06
+
-
| naprawa diesli
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x07
+
-
| naprwa – myjnia płatna
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x08
+
-
| kemping
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x09
+
-
| szpital
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x0a
+
-
| sklep / automaty
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x0b
+
-
| park, las
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x0c
+
-
| ciekawy punkt / inna usługa
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x0d
+
-
| szybkie jedzenie
+
-
 
+
-
|}
+
-
''kierunek'' to:
+
-
{| class="prettytable"
+
-
| kierunek
+
-
| opis
+
-
 
+
-
|-
+
-
| N
+
-
| na północy od zjazdu
+
-
 
+
-
|-
+
-
| S
+
-
| na południe od zjazdu
+
-
 
+
-
|-
+
-
| E
+
-
| na wschód od zjazdu
+
-
 
+
-
|-
+
-
| W
+
-
| na zachód od zjazdu
+
-
 
+
-
|-
+
-
| I
+
-
| po wewnętrznej
+
-
 
+
-
|-
+
-
| O
+
-
| po zewnętrznej
+
-
 
+
-
|-
+
-
| B
+
-
| po obu stronach
+
-
 
+
-
|}
+
-
 
+
-
''cechy'' to '''suma''' poniższych:
+
-
{| class="prettytable"
+
-
| cechy
+
-
| opis
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x01
+
-
| parking
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x02
+
-
| sklep
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x04
+
-
| paliwo do diesli
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x08
+
-
| myjnia
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x10
+
-
| LPG
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x20
+
-
| waga
+
-
 
+
-
|-
+
-
| 0x40
+
-
| czynne 24h
+
-
 
+
-
|}
+
...... FAQ dla zaawansowanych
...... FAQ dla zaawansowanych
Linia 502: Linia 260:
--&nbsp;Alf/red/
--&nbsp;Alf/red/
-
na podstawie FAQ z 2008/02/27 13:11:49
+
[[Kategoria:UMP]]

Aktualna wersja

Pytania i odpowiedzi

czyli co warto wiedzieć, żeby nie odkrywać Ameryki na nowo, albo żeby się nie wygłupić. Jest to obecnie jedyne obowiązujące FAQ, a stare zostało zwinięte do minimum.

Spis treści


Nie działa! Ratunku!

Zainstalowałem UMP (szlaki, radary pod MS), ale przestał mi się uruchamiać Mapsource

Coś poszło źle przy definiowaniu ścieżek gdzie jest mapa, albo przy ściąganiu upgrade.

  • na szybko: wejdź do katalogu gdzie zainstalowałeś mapę, i kliknij uninstall; Mapsource będzie się uruchamiał, chociaż UMPa nie będzie
  • spróbuj naprawić
    • najpierw sprawdź, że cała mapa się ściągnęła poprawnie (klik klik w ikonkę upgrade na pulpicie albo w katalogu z UMP)
    • zainstaluj ją znowu (klik klik w install – uwaga: wersje, które mają install.reg i pytają o potwierdzenie instalacji, są przestarzałe)

Nie chce mi się ściągać nowa wersja

Grafika:scripthost.jpg.

Nie działa wykonywanie skryptów VisualBasic na Twoim kompie.

Albo poplątały się lokalne prawa dostępu (tylko dla Windows XP i nowszych, oraz partycji NTFS)

  • sprawdź czy pliki mają atrybut do wykonania (nie podpowiem jak i gdzie, bo nie mam pod ręką takiego przypadku, jak ktoś jest w stanie udokumentować to ja chętnie – Alf/red/)

Grafika:wscript.jpg

Mapa się nie wysyła do urządzenia, MS melduje że dostępne jest tylko X pamięci a mapa ma mniej

Grafika:zestawzamaly.png

Ściągnęła się tylko część nowej wersji.

  • Powtórz upgrade.
  • Jeśli ściąga się wszystko i nadal jest błąd – poczekaj do kolejnego wydania.
  • Jeśli musisz mieć natychmiast dowolną działającą wersję – sprawdź w archiwum wydań

Nie wyszukuje mi miejscowości przez Znajdź – Adres

Bo małe miejscowości często nie mają zdefiniowanych adresów w sensie ulic i numerów domów.

  • Szukaj przez Znajdź – Miasto.

Mam nuvi, wgrywam Waszą mapę, wyszukuję – a tu pytanie o stan / województwo, i nic do wyboru.

Ściągnąłeś wersję roboczą (nie-NI). Nüvi takich nie rozumie. Wykaz dostępnych wersji masz tutaj.

Część dla początkujących (użytkowników)

Nic nie wiem, a chciałbym przyjrzeć się tej mapie!

Najprościej na www. Ale tutaj niewiele więcej poza obejrzeniem nie zrobisz.

Programem Mapsource obejrzysz mapę, wyszukasz miejsca, oraz wyślesz mapę do odbiornika. Nie masz go? to ściągnij dowolne demo, i zainstaluj. I już masz. Polecamy także wersję nieco ulepszoną.

Masz Linuksa? Pod nim też można sobie poradzić z MapSource, choć z małymi sztuczkami. Ślady z odbiornika możesz na tle mapy UMP obejrzeć przy pomocy Vikinga.

Masz Mac'a? Pod MacOSX działa już wiele produktów Garmina. Bobcat, czyli MapSource dla MacOSX, pozwala na oglądanie map i edycję POI oraz tracków. Map Install pozwala zainstalować specjalnie przygotowaną wersję UMP dla Macos w odbiorniku.

Już masz? to ściągnij program instalacyjny naszej mapy, zamknij Mapsource, i zainstaluj. Poprawki ściągać będziesz przez ikonkę, która pojawiła Ci się na pulpicie Windows.

Nie chcesz instalować całego wielkiego Mapsource? Ściągnij MapEdit (tylko PC/Win, działa pod wine, shareware, 1100kB). Rozpakuj exe do jakiegoś katalogu (nie wymaga instalacji). Ściągnij któryś [update plik (img) mapy], albo całość i rozpakuj. Uruchom rozpakowany mapedit.exe i otwórz któryś z plików img (numery są na wzór "kierunkowych" w telefonach). Miłego przyglądania się. Raczej nie zmieniaj plików img – niewiele pożytecznego z tego wyjdzie.

Chcesz obejrzeć w odbiorniku, a jeszcze go nie masz? Jeśli dopiero zaczynasz, i nie wiesz co naprawdę by Ci pasowało, jeden z naszych sympatyków miewa różne odbiorniki, i chętnie je pożyczy na próby (i odbiornika, i różnych map) w terenie, za skromną pracę na rzecz mapy UMP. Poczytaj tutaj.

A co jeśli nie mam Garmina?

Jeśli nie masz Garmina i nie chcesz instalować oprogramowania MapSource/BaseCamp - spójrz, gdzie jeszcze możesz zobaczyć/wypróbować/wykorzystać UMP: Wersje

No dobra, chcę obejrzeć więcej, tu mam odbiornik, a tu kompa.

Najprościej – gdy UMP masz "wgranego" pod Mapsource. Wtedy przesyłasz i już. Bywa, że nie chce Ci się dłubać, albo nie masz Mapsource. Do wgrywania pojedynczych img służy Sendmap – szukaj na stronie (wersja windowsowa lub linuksowa, obie darmowe). Jeśli masz sprzęt z kartą pamięci, to cała nasza UMP jest gotowa do ściągnięcia z tej strony – wersja B3. Rozpakuj ten plik, a zawartość o nazwie gmapsupp wgraj do katalogu Garmin na karcie.

Zaraz zaraz, co za NI? Nie znam takiego słowa.

Na szybko: tak nazywamy wersję działającą na wszystkich odbiornikach. Jest ona sprawdzana przed wypuszczeniem, i raczej dobrze działa. A na szczegółowo: to wymaga małej opowieści. To było tak. Na początku były proste mapki i działały we wszystkich odbiornikach Garmina. Gdzieś w roku 2006 Garmin coś pozmieniał w tworzeniu spisu treści mapy (używanej w wyszukiwaniu), i w serii nüvi wymusił nieco zmieniony format plików mapy, zwąc go NT. Chcąc nie chcąc nauczyliśmy się częściowo go robić, a że nie jest to wciąż "prawdziwy" NT, a tylko nowy format indeksów (spis treści) bez kompresji plików, to nazywamy go NI, jak Nowe Indeksy. Zestawy w takim formacie publikujemy rzadziej niż wersję próbną, bo co kilka dni, ale można je uznać za pozbawione chwilowych błędów, które w wersji próbnej (zwanej także nie-NI) się zdarzają.

Zauważyłem coś nie teges. Jak Wam to zapodać?

Tam masz większy opis.

A kto to jest ten ump@ ?

To zwykła emailowa lista dystrybucyjna. Wyślesz na nią sensowny list – dostaną go wszyscy uczestnicy naszego projektu.

Jeśli jesteś zainteresowany uczestnictwem w życiu wewnętrznym, możesz się dopisać (ale pamiętaj, że często bywają tam nudne dla "niezaangażowanych" dyskusje techniczne, albo raporty o błędach – więc nie zaczynaj od zapisania się). Zrobisz to tutaj.

Jeśli coś Ci nie wychodzi, to po prostu odpuść chwilowo ten punkt.

Trzeba podsyłać tracki.

Niemal wszystkie odbiorniki ręczne mają możliwość rejestracji śladu (przebytej drogi). Pamiętaj, żeby wyłączyć przyciąganie do drogi, oraz ustawić dość gęste zapamiętywanie punktów (ustawienie "automatyczne – najczęściej" jest OK). Jeśli zapisujesz w urządzeniu jakieś miejsce, to notuj sobie od razu, co który znaczy, bo po kilku dniach sam się w tym pogubisz. W roli notatnika dobrze sprawdza się dyktafon w komórce.

A ja mam proste nüvi/itp.

Okazało się, że Garmin umieścił w większości swoich urządzeniach z serii nüvi ukrytą funkcjonalność zbierania dokładnych tracków.

Procedura jest następująca:

  • Włączyć zbieranie danych w odbiorniku
    • nüvi 200: na Garniaku opisano, jak zbierać nim tracki. Potrzebny jest firmware odbiornika w wersji 3.40.
    • nüvi 200v2/250/2x5/6xx/7xx: na Garniaku opisano, jak zbierać nim tracki. Te odbiorniki mają w menu opcję Aktualna pozycja
    • nüvi 310/360: także na Garniaku
    • inne: pukaniem w ekranik zapamiętasz punkty charakterystyczne (końce dróg, zakręty)
  • skopiować pliki z danymi do komputera
Tracki zależnie od wersji firmware nüvi przechowywane są w plikach gps.bin w katalogach wewnątrz pamięci urządzenia lub na karcie pamięci. Mogą być to katalogi \Garmin\Logs lub \Debug
Punkty zapisują się w pliku current.gpx w podkatalogu \Garmin\gpx\.
  • przetworzyć do formatu .gpx
Należy ściągnąć program autorstwa popeja nutrak i przy jego pomocy skonwertować pliki gps.bin na .gpx

A co, jeśli mam Pocketa/Mio/itp?

Trzeba poczytać u GPS Maniaka. Jeden z kolegów uzupełnia: Jak zainstalować zwykłe gpsproxy i QUE na PDA można poczytać u GPS Maniaka. Można użyć samego GPSProxy bez QUE do zapisania tracków. Moda GPSProxy 1.16 by wsian można zassać np. z http://www.malsingmaps.com/forum/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3345 (to nie jest instalka, trzeba ręcznie skopiować pliki na PDA do jakiegoś katalogu). Moda konfiguruje się tak samo jak zwykłe GPSProxy. Dodatkowo mod pozwala na zapisanie tracków do plików plt. Trzeba tylko zaznaczyć w gpsproxy by wsian opcję "Track Log" na zakładce GPS. Tracki zapisywane są do katalogu do którego skopiowaliśmy pliki GPSProxy by wsian. Po zakończonych wędrówkach wystarczy skopiować tracklog.plt z tego katalogu i otworzyć w np. mapedit.

Hint: jeśli w PDA są ustawienia systemowe ustawione na PL to trzeba przerobić plik wynikowy na format jak poniżej. (zmiana przecinków na kropki).

52.25979,20.89650,0,342,8,0,2006-05-03,11:05:38,6,8m

A tu trochę podpowiedzi, jak mając Automapę być przydatnym dla UMP: AM zarówno 4.0 jak i 3.9 umożliwia zapis tracka (wersji wcześniejszych nie znam więc się nie wypowiem). Trzeba przekopać się przez menu i włączyć odpowiednią opcję.

Dla AM 4.0:

Menu/GPS/włącz zapis śladu (są i inne sposoby, ale ten najłatwiej opisać ;) Podać jakąś nazwę pliku pod jaką track ma zostać zapisany oraz jego lokalizację i zatwierdzić OK'ejem. Że włączony jest zapis można poznać po czerwonym kwadracie w lewym górnym rogu. Żeby zakończyć zapis: Menu/GPS/Zatrzymaj zapis śladu i czerwony kwadrat znika. Tracka można sobie obejrzeć w AM wchodząc do Menu/GPS/Pokaż ślad. Można też się wirtualnie po nim przejechać Menu/GPS/Odtwórz ślad. Track jest zapisywany w plikach *.gps i *.gps.bin. Co jest w *.gps.bin nie mam pojęcia, ale nie jest on potrzebny do konwersji na *.plt (o czym dalej)

Dla AM 3.9:

Włączanie wygląda podobnie. Natomiast sygnalizowanie włączenia zapisu jest zupełnie inne niż w AM 4.0 – w 3.9 jet to czerwona kropka w lewym górnym rogu  :-D Reszta obsługi tak samo jak w AM4.0 Track jest zapisany w pliku *.gps

To co wypluje z siebie AM można przerobić na bardziej cywilizowany format dzięki AmConv. Obsługa programu banalna więc nie będę pisał.

A co, jeśli mam telefon z Symbianem ?

Pod Symbiana można używać Garmin Mobile XT z dedykowanym odbiornikiem GPS Garmina.

Zapisywanie traków można włączyć przechodząc do Narzędzia -> Zarz. moimi dan.->Ślady.

Trasę należy wyeksportować korzystając z Narzędzia -> Zarz. moimi dan.-> Zarządzaj->Export GPX.

W katalogu garmin/gpx utworzony zostanie plik current.gpx. W przypadku polskiej wersji należy jeszcze zamienić wszystkie przecinki w pliku .gpx na kropki i można wysyłać wgrać do map edit.

Podobno dobrze sprawuje się aplikacja Nokia Sports Tracker (darmowa).

Znalazło mi wirusa w pliku wget.exe!

Jednym ze składników pakietu instalacyjnego jest wget.exe - niewinne narzędzie służące do ściągania plików. Niestety to samo narzędzie wykorzystał autor jakiegoś świństwa i teraz niektóre programy antywirusowe raportują trojana w tym pliku. Podsumowując – nie masz się czym martwić.

Co to jest ten torrent?

Jedna z sieci współdzielenia plików – więcej poczytasz na wikipedii.

Ponieważ plik jest ściągany z kilku różnych źródeł jednocześnie, jest szansa, że ściągnie się szybciej niż w przypadku ściągania "normalnego" (protokołem http), dodatkowo przy mniejszym obciążeniu serwerów, które udostępniają mapy, i mniejszym zużyciu ich pasma.

Jeśli nie masz klienta sieci torrent albo przeglądarki Opera i nie chcesz mieć, ściągnij mapę przez link oznaczony "http". Mapa i tak jest ta sama, niezależnie od tego, jak ją ściągniesz.

Inne artykuły

Część dla zaawansowanych (rysowników)

O czym trzeba pamiętać (na początek, albo po przerwie)?

Co zrobić żeby nie było plików _nowosci?

Jak masz dowolny obiekt (droga, POI, obszar) i jesteś w trybie zaznaczania (po naciśnięciu "S") podwójnie kliknij na nim, pojawią się właściwości przejdź do zakładki "extras", przycisk "Edit As text" dodaj

Plik=src\plik_z_katalogu_src*

*Jeżeli nie wiesz co tam wpisać, zobacz co mają okoliczne drogi/POI. Najlepiej po prostu skopiować te dane. Jeśli używasz ME++, kliknij 2 razy w górnej części okienka zakładki Extras – rozwinie się lista wypełniona tym, co udało się znaleźć w obiektach znalezionych obok. W przypadku POI z reguły lepsze podpowiedzi uzyskujemy z włączoną opcją "Same type" (obiekty tego samego typu), ale niekoniecznie. Jeśli podpowiada niewłaściwie, albo ze zbyt daleko położonych obiektów, wyłącz tę opcję.

Jeżeli wpisujesz nazwę pliku kończącą się na .drogi.txt, możesz mu od razu dopisać Miasto=, pozwala to na wyszukiwanie ulic w mieście:

Miasto=Jakieś_Miasto

To również ME podpowie wg najbliżej położonych obiektów, więc z reguły wystarczy wybrać pierwszą podpowiedź z listy.

Jeśli dana droga należy do dwóch miejscowości, albo chciałbyś aby była wyszukiwana poprzez nazwę miasta i nazwę dzielnicy (np Warszawa i Ochota, Jelenia Góra i Cieplice), to wtedy podaje się drugą miejscowość po znaku @

Miasto=Jakieś_Miasto@Jakaś_Dzielnica

Pliki src\MIASTO.ulice.txt mają automatycznie uzupełniane wpisy dla poszczególnych obiektów według domyślnego wpisu umieszczonego na początku takiego pliku, więc dodatkowe etykiety Miasto= są zbędne.

Co radzi / precyzuje Staszek (gps_mapper) i zdrowy rozsądek?

  • nie stosować nakładania obszarów!
  • robić obszary tak duże, jak trzeba (nie dzielić ich na kawałki)
  • stosować jak najmniej punktów w liniach (w trybie M używaj funkcji Generalise Nodes)
  • zapomnieć że jest obiekt typu background (bo na mapie może być tylko jeden, a kompilator dokłada)

O czym pamiętać wrzucając samemu albo poprawiając?

  • Przyporządkowanie ulicy do miasta wynika z pliku, w którym ona jest (Pliki typu MIASTO.ulice.txt mają na samym początku wpis Miasto=Jakaś Nazwa i podczas montowania ta nazwa jest domyślnie dopisywana do każdego obiektu z tego pliku). Pojedyncze ulice (czy też niewielką ich liczbę, np. kilkanaście) dowiązuje się do miasta przez dodanie ekstra parametru Miasto=Gdzieśtam do każdej z nich.
  • jednokierunkowość oznaczamy parametrem "Has Direction" (w źródłach: DirIndicator=1), i tylko tak, a nie parametrem routingu. Rysujemy oczywiście zgodnie z kierunkiem jazdy – czyli ulice dwupasmowe zaczynamy z przeciwnych kierunków. Jednokierunkowe są również nitki ulic wielopasmowych. Trzeba odwrócić kierunek? Zrób w ME "reverse polyline".
  • Drogom "ważnym" dajemy jakiś tam wysoki EndLevel, ale tylko jednej nitce – po to, żeby na oddaleniu dwie nitki w odległości jednego piksela nie zlewały się i głupio wyglądały. Druga może być tylko na poziomie 1, ewentualnie 2. Analogicznie, ronda i rampy też można rysować tylko na poziomach od 0 do 1 lub 2 – bo zwykle są za małe, żeby je warto było pokazywać na widoku całego województwa. I jeszcze jeden wyjątek – prowizorki, czyli drogi zrobione "na oko" (aby tylko routing potrafił sensownie przeskoczyć) tylko na poziomie 0.
  • istotne, a często popełniane błędy są sprawdzane po zakończeniu edycji (jeśli używasz skryptów mont-demont). Czytaj to, co się wtedy wypisuje.
  • ...

A co to są te zielone lub czerwone słupki na mapie w Mapedit?

To są znaczniki używane do sprawdzania mapy przez rysującego – można sobie wygenerować spis ślepych końców (i zauważyć, gdzie droga nie jest dociągnięta do innej), a czerwone słupki oznaczają "tak, tu jest koniec, zakaz jazdy dalej". Analogicznie – zielone słupki oznaczają "tak, tu jest wiadukt" i powstrzymują alarmy w przypadku przecinania się dróg bez punktu styku. Więcej informacji znajdziesz tu

Zrobiłem te numery dróg, ale teraz ich nie wyszukuje, a i routing mi gada nimi, a nie ludzkimi nazwami!

Trzeba zastosować dodatkowe nazwy. Odbiorniki używają:

  • do wyszukiwania – Label (kod nazwa) widoczny dobrze w MapEdit, Label2 (nazwa) i Label3 (nazwainna) wpisywane ręcznie na zakładce Extras
  • do pokazywania na mapie – Label (kod w tarczy i nazwa wzdłuż kreski jeśli się patrzy, albo kod i nazwa jeśli najedzie się strzałką)
  • w routingu – przeważnie Label2, za wyjątkiem ostatniego docelowego odcinka, gdzie gada Label. Więc optymalna definicja ulicy z numerem drogi będzie taka:
[POLYLINE]
Type=0x2
Label=~[0x2b]2/8 Prymasa Tysiąclecia
EndLevel=1
DirIndicator=1
Data0=(52.22660,20.95715),(52.22458,20.95767),...
Label2=Prymasa Tysiąclecia
Label3=Trasa AK
[END]

Uwaga dodatkowa – wyszukiwanie Label działa źle dla ulic z kodami 2a, 2b i 2c (chyba).

Kody dróg krajowych

Pradawna dokumentacja "ZrUMP to sam" nie jest dokładna.

Mapedit pozwala na dwa zakresy numerków, my w źródłach stosujemy ten 8-bitowy. Czyli

  • Label=~[0x04]3 cde – 3 w prostokącie z szarymi paskami na górze i na dole, opis CDE, "3 Cde"
  • Label=~[0x05]45 def – 45 w prostokącie, opis DEF, "45 Def"
  • Label=~[0x06]567 efg – 567 w jajku, opis EFG, "567 Efg"

Trzeba stosować: dla dróg jednocyfrowych 04, dwucyfrowych 05, trzycyfrowych 06 - tak jak podpowiada Mapedit.


kiedyś stosowaliśmy (do stycznia 2014) "tą na dwa".

  • Label=~[0x2a]012 aa – widać 012 w czarnej tarczy, opis AA, po najechaniu kursorem "I-012 Aa", i tak samo w spisie wyszukiwalnych ulic (wyszukuje się jakby miało nazwę "012 Aa")
  • Label=~[0x2b]123 abc – 123 w tarczy, opis widoczny ABC, po najechaniu "US 123 Abc", i tak samo w spisie
  • Label=~[0x2c]234 bcd – 234 w jajku, opis BCD, po najechaniu i w spisie "Hwy 234 Bcd"
  • Label=~[0x2d]3 cde – 3 w prostokącie z szarymi paskami na górze i na dole, opis CDE, "3 Cde"
  • Label=~[0x2e]45 def – 45 w prostokącie, opis DEF, "45 Def"
  • Label=~[0x2f]567 efg – 567 w jajku, opis EFG, "567 Efg"
  • 2g robi jakieś głupoty ;-)

Jak zrobić numerację domów?

W MapEdicie :-D

Kiedyś trzeba było kombinować, ale teraz MapEdit wspiera numerowanie, więc wystarcza w trybie 'M' używać prawego klawisza i opisywać węzły na zakładce Numbers.

Szczegóły: Adresacja (numery budynków)

A jak zrobić routing?

Po prostu odpowiednio ustawiać kategorie drogi, pamiętając o:

  • węzły różnych obiektów muszą się pokrywać (praktyka pokazuje że nie muszą, ale o tym ćśśśś)
  • kolejne węzły obiektu nie bliżej niż 6 metrów!
  • warto optymalizować, tj. żeby jedna ulica nie była z fafnastu kawałków, bo to spowalnia wyliczenia
  • routowalne są typy dróg: od 0x1 do 0xc (aleje i unpaved też), 0x16 (trail), 0x26 i 0x27 (promy), oraz nowe typy definiowalne 0xd ścieżka rowerowa, 0xe tunel.

W ramach UMP dane do routingu są tworzone automatycznie, specjalnym programem za każdym razem.

Inne programy robiące dane routingowe: MapRoute oraz po prostu Mapedit.

A zakazy skrętów?

Dla oznaczenia zakazanych manewrów używamy linii typu "Time Zone". Trzeba po prostu dorysować trzypunktową (dwukawałkową) linię w tym miejscu, gdzie *nie* można skręcić. Dokładna interpretacja takiej 3-punktowej linii A->B->C to "z punktu A nie da się dojechać przez punkt B do punktu C, bo jest zakaz". Linia zakazu powinna być krótka, ale oczywiście mieć wspólne węzły ze wskazywanymi drogami -- najlepiej, jeśli jej początek i koniec znajduje się w tzw. "węzłach routingu", tzn. tam, gdzie droga krzyżuje się z innymi drogami (także - z chodnikami lub ścieżkami rowerowymi).

Restrykcje definiujemy ZAWSZE na poziomie 0 mapy, przydatny jest też opis (szczególnie gdy zaczynają się nakładać na siebie) – np. "Reymonta < Pozytywistów" sugeruje opis zakazu skrętu w lewo z Reymonta w Pozytywistów. Inna, nieco dokładniejsza terminologia, to np. "Sudecka-WL-Karkonoska", co oznacza "jadąc Sudecką na zachód (W, N, E, S) usiłujemy skręcić w Lewo (L), Prawo (P,R), Prosto (Pr) lub zawrócić (U).

Restrykcje mogą mieć 3 punkty (zakaz skrętu) lub 4 punkty (zakaz zawracania na dwupasmówce). Nie można definiować bardziej skomplikowanych manewrów. Więcej tutaj.

Jak nazywać nowe pliki w cvs?

Opisane tam.

...... FAQ dla zaawansowanych

-- Alf/red/