Wkład użytkownika
Z UMP
(od końca | od początku) Zobacz (20 nowszych) (20 starszych) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).
- 09:32, 14 sty 2016 (hist) (różn) d Diff (→pliki Diff)
- 09:31, 14 sty 2016 (hist) (różn) Paczuj (→Co robi (po kolei): dodanie informacji o nadpisaniu i konfliktach)
- 08:59, 14 sty 2016 (hist) (różn) Nadpisanie (pierwsza wersja - brakowało mi tego tematu) (jako ostatnia)
- 08:44, 14 sty 2016 (hist) (różn) Konflikt (poprawki stylu, linkowanie do nadpisania)
- 09:01, 8 sty 2016 (hist) (różn) Użytkownik:Micra/Lotniska (→Aktualność danych) (jako ostatnia)
- 08:53, 7 sty 2016 (hist) (różn) Użytkownik:Micra/Lotniska (→Ważne obszary)
- 08:52, 7 sty 2016 (hist) (różn) Użytkownik:Micra/Lotniska
- 08:49, 7 sty 2016 (hist) (różn) Drogi planowane i w budowie (aktualizacja informacji o S17) (jako ostatnia)
- 17:06, 5 sty 2016 (hist) (różn) Użytkownik:Micra/Lotniska
- 16:44, 5 sty 2016 (hist) (różn) Użytkownik:Micra/Lotniska (Nowa strona: = Rysowanie lotnisk i obiektów związanych z lotnictwem = Jak rysować lotniska i obiekty związane z lotnictwem? Liczba dostępnych obiektów jest znacznie mniejsza niż dla wodniak...)
- 16:24, 5 sty 2016 (hist) (różn) Obszar (obiekt) (→Typy standardowe i przyklady obecnego stosowania w mapie UMP-pcPL)
- 08:11, 3 sty 2016 (hist) (różn) Co-czym (→Pełna lista: dodanie informacji o trybie wyboru POI dla lotnisk w zależności od posiadania rejestracji w ULC)
- 15:33, 21 paź 2014 (hist) (różn) d Zawartość (→Dane ogólnopolskie: informacja o rowerach w Lublinie)
- 15:20, 21 paź 2014 (hist) (różn) Drogi planowane i w budowie (aktualizacja informacji o S17 i S19)
- 22:25, 20 sie 2014 (hist) (różn) d LA - wprowadzanie (→Definicja formatu: linkowanie do Extras)
- 03:39, 12 lip 2014 (hist) (różn) d Edycja (→Przykazania edytora)
- 14:00, 11 lip 2014 (hist) (różn) d Diff
- 13:53, 11 lip 2014 (hist) (różn) d Edycja (→Jak już dostaniesz hasło do cvs)
- 13:43, 11 lip 2014 (hist) (różn) d Węzeł routingu (jako ostatnia)
- 13:43, 11 lip 2014 (hist) (różn) Węzeł routingu (dodanie informacji o routowalności szlaków)
(od końca | od początku) Zobacz (20 nowszych) (20 starszych) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).