Co-czym

Z UMP

Wersja z dnia 23:28, 28 gru 2010 (edytuj) Alf red (Dyskusja | wkład) d (przykładowa zmiana składni) ← Poprzednia edycja		Aktualna wersja (09:33, 20 lip 2024) (edytuj) (anuluj zmianę) Piotr(ps) (Dyskusja | wkład) (→Pełna lista: popr.)
(Nie pokazano 198 wersji pośrednich.)

---

Aktualna wersja

Cel: Uporządkowanie zasad dotyczących rysowania (jaki obiekt jakim typem, z jakimi parametrami, jakie wyjątki). Kiedyś istniały pliki "signify" i "poiologia".

Patrz też Custom.

Spis treści 1 Jak się przygotować 2 Linie 2.1 Drogi 2.1.1 Poziomy widoczności: 2.2 Szlaki 2.3 Zakazy skrętu 2.4 Inne linie 2.5 Kolorowe etykiety 3 Obszary 3.1 Kolorowe etykiety 4 Punkty 4.1 Specjalna uwaga: poprawne typy 4.2 Pełna lista 4.2.1 Nowy typ 4.3 Wyszukiwanie punktów 4.4 Nazwy ulic w punktach 4.5 Dodatkowe elementy w adresach punktów 4.6 Nazwa z numerem 4.7 Przystanki komunikacji miejskich 4.8 Kolorowe etykiety 4.9 Najczęściej popełniane błędy 5 Miejscowości 6 Punkty ADR 7 Zjazdy z autostrad

Jak się przygotować

Podłącz do Mapedita odpowiednią skórkę. Używaj raczej tylko tych elementów, które mają opisy po polsku.

Linie

Drogi

Patrz też Nazywanie ulic oraz Jak rysować drogi a także Adresacja. Uwagi do poziomów widoczności i typów w tabelce. Patrz też Parametry w Extras.

Uwaga!!! Kolorem zielonym oznaczone są propozycje.

Linie

Rodzaj poza miastem	Rodzaj w mieście	wymagania	oznaczenie	poziomy	typ Garmin, prędkość, klasa	grafika
Autostrada	Autostrada	Droga z numerem autostrady	~[0x04]<litera><numer>	4 (druga nitka 1 lub 2)	0x01,6,4 zakaz dla pieszych
Droga szybkiego ruchu	Izolowana droga tranzytowa przez miasto	droga krajowa - 2 pasy w jedna stronę, 1- lub 2-cyfrowa numeracja; droga typu S - niezależnie od liczby pasów ruchu	~[0x04]<numer> a w mieście dodatkowo nazwa	4 (druga nitka 1 lub ew. 2)	0x02,5,4 zakaz dla pieszych	‎
Droga główna (krajowa, "czerwona")	Droga tranzytowa przez miasto	1- lub 2-cyfrowa numeracja (czasem ważne 3-cyfrowe)	~[0x05]<numer> (~[0x06]Numer dla 3-cyfrowych) a w mieście dodatkowo nazwa	4 (3-2 przy większym zagęszczeniu)	0x03,4,3
Droga główna (krajowa, "czerwona") i krajowa dwupasmówka z kolizyjnymi skrzyżowaniami	Droga tranzytowa przez miasto	Specjalny typ na potrzeby utworzenia ciągłej siatki dróg z najwyższą klasą drogi (poprawa routingu miedzy obszarowego dla garmina) stosowana dla DK1 - DK10, w tym również dwupasmówki kolizyjne (gierkówka).	~[0x05]<numer> (~[0x06]Numer dla 3-cyfrowych) a w mieście dodatkowo nazwa	4 (3-2 przy większym zagęszczeniu)	0x03,4,4
Droga drugorzędna ("żółta")	Droga tranzytowa przez miasto (czasem mogąca pełnić taka rolę) albo główna arteria komunikacyjna,	3-cyfrowa numeracja (droga wojewódzka), wyjątkowo bez numeru (poza miastem), w mieście - także inne drogi główne.	~[0x06]<numer> a w mieście dodatkowo nazwa	3 (12 km), bez numeru i przy większym zagęszczeniu - 2	0x04,3,2
Droga nienumerowana	Nienumerowana droga przelotowa (znaczenie drugorzędne, wewnątrzdzielnicowe) lub pomniejsza arteria komunikacyjna	Brak	w mieście nazwa	1 (1.2 km) lub 2 (3 km)	0x05,3,1
Droga zbiorcza na osiedlu	Droga osiedlowa która powinna być preferowaną drogą wjazdową i wyjazdową na osiedle, a która ze względu na dużą ilość ograniczeń prędkości nie nadaje się na drogę zbiorczą. W praktyce będzie to droga zbiorcza z zaniżoną wartością prędkości.	Brak	w mieście nazwa	1 (1.2 km) lub 2 (3 km)	0x05,2,1
Droga o znaczeniu lokalnym	Droga dojazdowa do osiedla, droga wewnętrzna lub droga osiedlowa	Utwardzona (asfalt)	w mieście nazwa	1 (1.2 km) lub ew. 0 (500 m) - automatem przed kompilacją podbijamy do 1	0x06,2,0
Droga z płyt betonowych, bruk	Droga z płyt betonowych, bruk	Twarda nawierzchnia (nie asfalt)	nazwa jeśli istnieje	0 (500 m)	0x07,1,0
brak	droga prywatna, wjazd na parking, pod centrum handlowe itd.	Dowolna twarda nawierzchnia	nazwa jeśli istnieje	0 (500 m)	0x07,1,0
Droga gruntowa utrzymywana	Droga gruntowa (utrzymywana)	Droga dojazdowa do miejscowości i punktów która nie posiada nawierzchni twardej (asfalt, bruk, płyty betonowe), ale jest utrzymywana przez władze lokalne i używana przez lokalną społeczność. Jeśli do miejscowości dochodzi kilka dróg gruntowych, to tę powinien odbiornik preferować w wyliczeniach. Zobacz przykłady	nazwa jeśli istnieje	0 (500 m)	0x0a,1,0
Droga leśna	brak	Droga gruntowa z zakazem ruchu samochodowego przez las ale o nawierzchni umożliwiającej swobodny przejazd samochodem osobowym. Zobacz przykłady	nazwa jeśli istnieje	0 (500 m)	0x0a,0,0 + zakaz samochodów
Droga polna	brak	Brak nawierzchni stałej; szerokość umożliwiająca przejazd samochodem, ale przejazd samochodem osobowym może być ryzykowny. Zobacz przykłady	nazwa jeśli istnieje	0 (500 m)	0xf,0,0
Deptak	Deptak miejski	Droga dla pieszych, ale utwardzona i szeroka na tyle że bez problemu wjadą tam samochody, zwykle z zakazem poruszania się tychże (z dopuszczeniami). Wszelkie deptaki miejskie na których często widuje się samochody dostawcze itp.	brak	0 (500 m)	0x07,0,0 plus zakaz wjazdu albo 0x16,0,0 (dla osm highway=pedestrian)
Droga dla rowerów	Droga dla rowerów	Ścieżka obok drogi z zakazem ruchu rowerowego, również ciągi rowerowo/piesze	brak	0 (500 m)	0xd,1,0 dostępna dla rowerów i pieszych
Ścieżka / szlak	Chodnik	Droga niedostępna dla samochodów. Zobacz przykłady	brak	0 (500 m)	0x16,0,0 dostępny dla pieszych i rowerów
łączniki, zawrotki, zjazdy itp.		?	brak	0 (500 m)	0xb,2,1
tunel		?	nazwa jeśli istnieje	1-3, zależnie od klasy drogi	0xe,4,1

Typ drogi stosujemy wyłącznie zależnie od jej budowy i klasyfikacji, bez względu na np. permanentne korki.

Przypadki specjalne:

• remonty - zamknięcia całkowite: zmieniamy na chodnik (0x16) ewentualnie budowę, duże zwężenia: ograniczamy prędkość
• zmienne wymuszające dany parametr (do dopisania ręcznie w Extras, realizowane przez netgen):
  • ForceSpeed=x (jednostka umowna - sprawdź w Extras)
  • ForceClass=y (jednostka umowna)
  • parametry domyślne do sprawdzenia w cvs:narzedzia/netgen.cfg (np. dla typu 1 Autostrada prędkość jest 6 a klasa 4, dla 6 Droga lokalna odpowiednio 2 i 0);
• zmienna określająca ograniczenie prędkości (jeszcze nie stosowana):
  • Speed=xx (w km/h)
• dodanie do nazwy lub do komentarza słowa "schody" powoduje zablokowanie routingu dla wszystkich pojazdów poza pieszymi, w szczególności dla rowerów.

Poziomy widoczności:

To co jest na EndLevel=0 widać tylko w skali ...-30-50-80-120m (przy ustawieniu szczegółowości mapy na "Normal"), a powyżej (200m i dalej) znika. Przy "More" widać do 300m, przy "Most" - do 500m i dalej nijak się tego poprawić już nie da, co powoduje, że w przypadku szlaków, dróg rowerowych i innych poza terenami zabudowanymi próba obejrzenia czegokolwiek w sposób "poglądowy", a nie tylko najbliższej okolicy, kończy się zieloną (albo żółtą/czarną) plamą na mapie bez żadnych dróg.

Dlatego szlaki, ścieżki piesze w górach, gruntowe pełniące taką rolę, ścieżki rowerowe itp. itd. należy także rysować na EndLevel=1, bo inaczej nie da się używać mapy (w ręczniakach przynajmniej). Aby skrypty sprawdzające "chodniki na poziomie 0" nie narzekały na takie podniesione wyżej ścieżki 0x16 można im dopisać komentarz "; EL=1", co wyłącza ostrzeżenia (a docelowo może w przyszłości sprawdzać, czy numer z EL=x zgadza się z EndLevel= ).

W miastach - stosować EndLevel z głową. Np. długie ścieżki piesze/rowerowe przez park (brak w okolicy innych dróg) na EL=1, natomiast chodniki/osiedla, gdzie innych dróg jest gęsto - EL=0. Drogi 0x6 - wszystkie na EL=1 (to znika odpowiednio: przy 800m dla "Normal", 2km dla "More" i 3 km dla "Most").

Wszystkie drogi typu 0x6 nie posiadające EndLevel są przy kompilacji podbijane na EndLevel=1, ale lepiej taki parametr od razu wpisywać w źródłach, bo wówczas przełączanie się w Mapedicie pomiędzy warstwami (klawisze 0, 1, 2, 3, 4) pozwala od razu zorientować się jak mapa będzie wyglądać w odbiorniku.

Szlaki

Czytaj tam.

Zakazy skrętu

Do rysowania zakazów dedykowana jest linia typu 0x19, w skórce widoczna jako cienka zielona.

Używanie: narysuj dwa lub trzy odcinki między punktami, między którymi nie da się przejechać (dwa odcinki dla zakazu skrętu lub jazdy prosto, trzy dla zakazu zawracania na drodze dwujezdniowej).

Wskazane sensowne nazwanie linii, na przykład "Sienkiewicza N < Krótka" (N - "jadąc na północ", dla odróżnienia lewoskrętu w przeciwnym kierunku). Stosuj jak najkrótsze połączenia – najwyżej do najbliższego skrzyżowania.

Uwaga - nie trzeba ustawiać kierunku (strzałka) dla tej linii, ona zawsze działa w określonym, tylko jednym kierunku. Ustawienie pomaga jedynie w momencie edycji, bo wtedy łatwiej się zorientować w układzie kilku zakazów dopiętych do jednego skrzyżowania.

Patrz też na stronie Jak Rysować oraz w restrykcjach.

Inne linie

Koleje i inne typy specjalne:

Obiekty nieroutowalne

Typ	Rodzaj	Poziom widoczności
0x10e10	tramwaj	1 (1,2 km)
0x10e11	planowana ulica w mieście	1? (1,2 km)
0x10e12	droga planowana	1? (1,2 km)
0x10e13	droga w budowie	1? (1,2 km)
0x14	kolej	2 (2 km)
0x10e14	kolej widoczna z daleka	zależnie patrz niżej
0x10e15	kolej podziemna lub rozebrana	1 (1,2 km)
0x10e16	kolejka linowa - krzesełkowa lub gondolowa	1? (1,2 km)
0x10e17	wyciąg narciarski - orczyk, itp.	1? (1,2 km)
0x10e1a	wał przeciwpowodziowy	1 (1,2 km)
0x10e1b	mury obronne itp.	1 (1,2 km)
0x10e1c	granica parków narodowych, rezerwatów	1 (1,2 km)
0x18	strumień	0 (500 m)
0x1f	rzeka	2 (3 km)
0x15	brzeg - stosuje się wyłącznie prowizorycznie w plikach nie podlegających kompilacji	0 (500 m)
0x27	centralna linia pasa startowego	1 (1,2 km)
0x2a	granica morska ogólnie	2-3 (12 km)
0x2b	granica niebezpieczeństwa na morzu	1-2 (3 km)
0x2f	linia asystenta pasa ruchu
0x10f1b	rurociąg podwodny	0 lub 1 (500 m - 1 km)
0x10f1c	kabel podwodny	0 lub 1 (500 m - 1 km)
0x10f1d	zalecana trasa	1 lub 2 (1,2 lub 3 km)
0x10f1e	linia nabieżnika	1 lub 2 (1,2 lub 3 km)
0x10f1f	linia rozgraniczenia	3 (12 km)

Od kwietnia 2011 typ linii 0x14 (kolej) jest przed kompilacją zamieniany na 0x010e14, żeby uzyskać efekt widoczności linii kolejowych na takich poziomach, na jakich chcemy my, a nie oprogramowanie odbiorników. Dla jasności: w źródłach nadal używamy 0x14, a nie 0x10e14!

Kolorowe etykiety

Należy dodać do definicji danej linii (cvs:narzedzia/ikonki/line.txt lub line-outdoor.txt) potrzebne wpisy:

• Font=x (x=1..4, 1 oznacza etykietę niewidoczną, 2 mała czcionka, 4 bardzo duża czcionka)
  • mkgmap: FontStyle=NoLabel, SmallFont itd.
• DayFontColor=0xRRGGBB (RRGGBB oznacza odpowiedni kolor)
• NightFontColor=0xRRGGBB

Obszary

Szerzej omówione tu.

• zmienne określające wysokość budynku do dopisania ręcznie w Extras, (stosowane bardzo oszczędnie z uwagi na brak widoczności efektów w nawigacjach i na www)
  • Height_m=xx (metry)
  • Floors=y (piętra)

Kolorowe etykiety

Należy dodać do definicji danego obszaru (cvs:narzedzia/ikonki/polygon.txt lub polygon-outdoor.txt) potrzebne wpisy:

• Font=x (x=1..4, 1 oznacza etykietę niewidoczną, 2 mała czcionka, 4 bardzo duża czcionka)
• DayFontColor=0xRRGGBB (RRGGBB oznacza odpowiedni kolor)
• NightFontColor=0xRRGGBB

Punkty

Nazywanie: patrz Nazywanie_POI. Zobacz też podpunkt POI w Znaczenie plików w projekcie UMP oraz zajrzyj do Parametry_w_Extras.

Jeśli zmieniasz aliasy, to patrz tu.

Specjalna uwaga: poprawne typy

Istotne jest, żeby różnym punktom tego samego "rodzaju" (np. sklepom Biedronka) nadawać te same typy w naszym rozumieniu, czyli z tabelki #Pełna lista. Jeśli nie było to dotrzymywane, to odbiorniki pokazywały przykładowo kilka Biedronek typu SKLEP w jednym wyniku wyszukiwania, a kilka innych typu SUPER w zupełnie innym wyniku. W efekcie nie było łatwo ocenić, która jest najbliżej po drodze.

Od 12.12.2012 skrypt sprawdzający przy demontażu (wersja bat) sprawdza przypisania typów do nazw wcześniej przewidzianych i generuje podpowiedzi do obejrzenia w Mapedit.

Nie należy się do nich stosować jeśli:

• sieć handlowa nie odróżnia (nazwami) marketów czynnych 24h od sklepów osiedlowych - pierwsze powinny mieć dodane w nazwie "24h" i typ HIPER, drugie SUPER

W przypadku kiedy HIPER nie jest 24h trzeba dodać komentarz do punktu ";ForceTyp=HIPER"

• edytor nie wie, czy dana sugestia zmiany nazwy jest słuszna.

Pełna lista

Stare i nowe odbiorniki w różny sposób wyszukują: w starych trzeba było wybrać najpierw typ, potem podtyp z list (tutaj opisane w dwóch kolumnach “poziom 1” i “poziom2”), zaś nowe mają tylko jeden wybór, w kolumnie “poziom 1” oznaczony przez (C) – zaś “poziom2” jest widziany już po wybraniu danego punktu.

Nowe podtypy oznaczyłem podobnie, przez (C). W starych odbiornikach wyszukują się one jako “Inne”.

W serii (C) trzy ostatnie kategorie (Infrastruktura, Cechy wody, Cechy lądu) są we wspólnej kategorii “Punkty geograficzne”.

Kolumny “Nazwy w plikach pnt:” to aliasy używane w definicjach punktów w UMP (pliki pnt).

Uwaga: nowe odbiorniki mają dodatkową kategorię wyszukiwania - “Paliwa”. Pokazywane są punkty 2f01 Paliwa, 2f16 Postój ciężarówek, i... 2e06 Użytku codziennego.

Punkty

Jedzenie i picie - Żywność i napoje (C)	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
(---)	0x2a00	JEDZENIE	POI-REGION.jedzenie.pnt
Amerykańskie	0x2a01	AMERICAN
Azjatyckie	0x2a02	ASIAN SUSHI
Barbecue	0x2a03	KEBAB BARBECUE GRILL
Chińskie	0x2a04	CHINESE
Delikatesy/Piekarnie	0x2a05	PIEKARNIA DELI
Światowe	0x2a06	RESTAURACJA RESTAURANT INTERNATIONAL
Bar szybkiej obsługi	0x2a07	FASTFOOD BURGER
Włoskie	0x2a08	ITALIAN
Meksykańskie	0x2a09	MEXICAN
Pizza	0x2a0a	PIZZA
Owoce morza	0x2a0b	SEAFOOD
Grill	0x2a0c	STEAK
Cukiernia	0x2a0d	CUKIERNIA
Kawa/Obiad	0x2a0e	KAWIARNIA CAFE (nie polecane: CAFFE COFFEE)
Francuskie	0x2a0f	FRENCH
Niemieckie	0x2a10	GERMAN
Brytyjskie	0x2a11	BRITISH
Specjalne produkty żywnosciowe (C)	0x2a12	VEGETARIAN MLECZNY GLUTENFREE
Greckie	0x2a13	GREEK GRECKA LIBANSKA
Inne	Pozostałe 0x2a##
Baza noclegowa – Zakwaterowanie (C)	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
(---)	0x2b00	SCHRONISKO HOSTEL	POI-REGION.hotele.pnt
Hotel/Motel	0x2b01	HOTEL MOTEL LODGING
Nocleg ze śniadaniem, pensjonat	0x2b02	B&B AGRO NOCLEG
Camping/RV Park	0x2b03	CAMPING POLENAMIOT
Kurort	0x2b04	RESORT
(---)	0x2b05
Inne	Pozostałe 0x2b##
Atrakcje	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Atrakcje (c)	0x2c00	ATRAKCJA	POI-REGION.rozrywka.pnt
Park rozrywki/Park tematyczny	0x2c01	AMUSEMENT_PARK PLAC_ZABAW
Muzea	0x2c02	MUZEUM GALERIA
Biblioteki/Videoteki	0x2c03	BIBLIOTEKA VIDEO	POI-REGION.szkoly.pnt
Zamki/dawne dwory itp	0x2c04	ZAMEK PALAC DWOREK	POI-REGION.zabytki.pnt
Szkoła	0x2c05	SZKOLA UCZELNIA PRZEDSZKOLE ZLOBEK LICEUM	POI-REGION.szkoly.pnt
Park/Ogród/Uroczysko	0x2c06	PARK	POI-REGION.rozrywka.pnt
Zoo/Akwarium	0x2c07	ZOO
Arena/Stadion	0x2c08	STADION BOISKO
Hala/Targi/Wystawy	0x2c09	TARGI FAIR
Winnica/Winiarnia	0x2c0a	WINIARNIA
Miejsce kultu (C)	0x2c0b	KOSCIOL KAPLICA CERKIEW SYNAGOGA MECZET GOMPA MANDIR STUPA CZORTEN	POI-REGION.koscioly.pnt
Gorące źródło (C)	0x2c0c
Atrakcja (C)	0x2c10	MURAL
Inne	Pozostałe 0x2c##
Rozrywka	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Teatr	0x2d01	TEATR KULTURA	POI-REGION.rozrywka.pnt
Bar/Klub nocny	0x2d02	BAR PUB
Kina	0x2d03	KINO MULTIKINO
Kasyno	0x2d04	KASYNO
Pole golfowe	0x2d05	GOLF
Centrum narciarskie	0x2d06	NARTY
Kręgielnia	0x2d07	KREGLE
Lodowisko	0x2d08	LODOWISKO
Pływalnia	0x2d09	BASEN NUREK
Escape Room	0x2d00	ESC_ROOM
Sport/Fitness	0x2d0a	SPORT KORT FITNESS SKATEPARK
Publiczne lotniska sportowe	0x2d0b	AIRPORTSMALL
Inne	Pozostałe 0x2d##

Zakupy	Kod	oznaczenia w plikach pnt	podpowiedzi	sugerowana nazwa pliku
(---)	0x2e00	KSIEGARNIA SKLEP SPECIAL	Niesklasyfikowane niżej.	POI-REGION.sklepy.pnt
Dom towarowy	0x2e01	DEPT HALA MARKET	Dom towarowy (handlowy), hale. Duży sklep, w którym jest "wszystko". Nie mylić z centrum handlowym. Np. Hala Marymoncka.
Sklepy spożywcze	0x2e02	SPOZYWCZY BAZAR	Warzywniak, bazar, sklep spożywczy, a także takie, które są "głównie" spożywcze (np. Żabka). Bazarom dodatkowo dawać "Label=bazar" lub "Label=targ".
Generalny przedstawiciel	0x2e03	SUPER	Supersam, supermarket, delikatesy. Sklep ogólny ("wielobranżowy"), w którym jest głównie żarcie, ale oprócz tego może być chemia lub inne artykuły. Np. Biedronka, Mini Europa, Lidl, Carrefour Express, Topaz itd.
Centrum handlowe	0x2e04	HIPER SKLEPY	Centrum handlowe i hipermarket - Arkadia, Galeria Mokotów itp. Przy POI centrów handlowych dodajemy również punkty znajdujących się w ich obrębie: bankomatów/banków/poczty, aptek, marketów (Netto, Leclerc itp.), kin, stanowiska barów/restauracji, parking.
Farmacja/Apteka	0x2e05	APTEKA		POI-REGION.szpitale.pnt
Użytku codziennego	0x2e06	24H	Mały sklepik z gazetami, rajstopami, kremem do golenia i innymi artykułami pierwszej pomocy. Kioski Ruchu. Sklepy czynne 24h.	POI-REGION.sklepy.pnt
Ubiór (C)	0x2e07	UBRANIA
Dom i ogród (C)	0x2e08	BUDOWLANE DOM_I_OGROD	Praktikery, Castoramy, Leroy Merlin, AGD, hydraulika, elektryczne itd.
Wyposażenie wnętrz (C)	0x2e09	WNETRZA MEBLE	Wyposażenie wnętrz. Np. Emilka, Ikea, Jysk, Black Red White itp.
Handel specjalizowany (C)	0x2e0a	SPORTOWY ROWEROWY TURYSTYCZNY	Sklep rowerowy, sportowy, jeździecki, sklep z narzędziami, i wszystkie inne które nie podchodzą pod 0x2e0b
RTV/Komputery (C)	0x2e0b	RTV KOMPUTERY	Komputerowe, elektroniczne.
Inne	Pozostałe 0x2e##

Usługi	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Paliwa samochodowe	0x2f01	PALIWO LPG CNG PRAD BP WODOR	POI-REGION.paliwo.pnt
Warsztaty samochodowe	0x2f03	CARREPAIR CARSERVICE AUTO
Urząd pocztowy/Usługi kurierskie/Kantory	0x2f05	POCZTA KURIER KANTOR INPOST PACZKOMAT	POI-REGION.bankomaty.pnt
Bank/Bankomat	0x2f06	ATM ATMBANK BANK
Sklep z częściami samochodowymi/Dealer	0x2f07	CARDEALER	POI-REGION.sklepy.pnt
Port/Marina/Stanica wodna	0x2f09	PORT MARINA STANICA	POI-REGION.sport/kolej.pnt
Wraki usuwanie	0x2f0a
Parking / MOP	0x2f0b	PARKING	POI-Region.parkingi.pnt lub POI-Region.paliwo.pnt
Informacja turystyczna/WC	0x2f0c	INFO INFORMACJA	POI-REGION.inne.pnt
Klub motorowy	0x2f0d	AUTOKLUB TOR	POI-REGION.sport.pnt
Myjnia samochodowa	0x2f0e	MYJNIA	POI-REGION.paliwo.pnt
Dealer Garmin	0x2f0f	GARMIN	POI-REGION.sklepy.pnt
Usługi osobiste (C)	0x2f10	TATOO USLUGI FRYZJER OPTYK LOMBARD	POI-REGION.inne.pnt
Usługi biznesowe (C)	0x2f11	FABRYKA FIRMA BUSINESS
Komunikacja (C)	0x2f12	WIFI HOTSPOT TELEFON
Usługi naprawcze (w tym słupek z narzędziami rowerowymi) (C)	0x2f13	NAPRAWA REPAIR SERWIS
Usługi socjalne/pralniomaty (C)	0x2f14	SOCIAL PRALNIA
Budynek (tu: b.użyteczności publicznej nie podchodzący pod wyżej bądź niżej wymienione) (C)	0x2f15	BUDYNEK	POI-REGION.budynki.pnt
Postój ciężarówek	0x2f16	TRUCK_STOP	POI-REGION.paliwo.pnt
Inne	0x2f## gdzie ## > 19
Komunikacja – Transport (C)	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Wypożyczalnie samochodów, wypożyczalnie rowerów	0x2f02	RENTACAR RENT_A_BIKE	POI-REGION.kolej.pnt
Transport powietrzny	0x2f04	LOTNISKO
Transport lądowy	0x2f08	PKP PKS BUS TAXI METRO TRAM
Usługi tranzytowe(tu: przewozowe) (C)	0x2f17	TURYSTYKA
Biletomat	0x2f18	BILETOMAT
Służby publiczne – Służby ratownicze i urzędy (C)	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
(---)	0x3000	EMERGENCY	POI-REGION.budynki.pnt
Posterunek policji	0x3001	POLICJA
Szpital	0x3002	SZPITAL POGOTOWIE PRZYCHODNIA WETERYNARZ DENTYSTA UZDROWISKO AED	POI-REGION.szpitale.pnt
Ratusz	0x3003	RATUSZ	POI-REGION.budynki.pnt
Gmach sądu	0x3004	SAD
Domy/ośrodki kultury	0x3005	KONCERT HALL
Przejście graniczne	0x3006	BORDER
Urzędy (C)	0x3007	URZAD INSTYTUCJE PROKURATURA
Straż pożarna	0x3008	POZARNA
Pozostałe	0x30##

Uwaga: następne punkty nie uwzględniają danych adresowych
	Kod	oznaczenia w plikach pnt	uwagi	sugerowana nazwa pliku
Przystań/Pomost cumowniczy	0x1300	PRZYSTAN
Pole golfowe	0x4000	GOLF
Łowisko	0x4100	RYBA
Miejsce kotwiczenia	0x4300	KOTWICOWISKO
Slip/Wyciąg dla łodzi	0x4700	SLIP
Camping (C)	0x4800	CAMPING
Park/Skwer	0x4900	PARK
Miejsce na piknik/Odpoczynek	0x4a00	PICNIC REST RESTROOM
Informacja turystyczna	0x4c00	{patrz 2f0c}
Parking	0x4d00	{patrz 2f0b}
WC	0x4e00	{patrz 0x650f}
Prysznice	0x4f00	PRYSZNIC SHOWER
Telefon (tu:budka telefoniczna)	0x5100	TELEFON
Miejsce widokowe (w tym wieże widokowe)	0x5200	WIDOK SCENIC
Wyciąg narciarski	0x5300	SKI
Kąpielisko	0x5400	KAPIELISKO
Fotoradar stały/Fotoradar przenośny/kamera czerwone światło	0X5600	FS FP RL	dla całej Polski - w "regionie" UMP-radary. Należy uzupełnić także pole "Miasto", w zakładce Extras w lini "KodPoczt=DK12" wpisać numer drogi (np. DK12). Po nazwie za znakiem @ powinno wystąpić obowiązujące w tym miejscu ograniczenie prędkości, np. "Fotoradar przenośny@50"	GATSO_FS.pnt, GATSO_FP.pnt, GATSO_RL.pnt
Fotoradar odcinkowy	0x5600	FO	dla całej Polski - w "regionie" UMP-radary. Stawiamy 2 punkty na początku i końcu odcinka, oba w opisie powinny mieć "Odcinkowy XXkm YYkm/h", gdzie XX oznacza przybliżoną długość odcinka (np. 400m, 500m, 2.5km, 11km) a YY - obowiązujące ograniczenie prędkości na tym odcinku. W przypadku długiego odcinka o zmiennej prędkości można tę część pominąć, albo wpisać wyliczoną średnią. NIE NALEŻY prędkości definiować za pomocą znaku @ w nazwie.	GATSO_FO.pnt
Niebezpieczne miejsce	0x5700	NM DANGER	punkty NM (ostrzeżenia samochodowe) dla całej Polski - w "regionie" UMP-radary; punkty DANGER (ostrzeżenia o niebezpieczeństwie, nie związanym z ruchem samochodowym) dopisujemy do właściwych obszarów	POI-REGION.debug.pnt, safety_NM.pnt
Przejazd kolejowy (niestrzeżony, strzeżony)	0x5700	NPK SPK	dla całej Polski - w "regionie" UMP-radary. Przejazdy zlokalizowane blisko głównych dróg, ale występujące na drogach bocznych (linia kolejowa biegnie wzdłuż drogi głównej i jej nie przecina) powinny być umieszczane w pliku safety_NPK_boczne.pnt, aby je łatwiej było odfiltrować	safety_SPK.pnt, safety_NPK.pnt, safety_NPK_boczne.pnt
słupki kilometrowe (pikietaż)	0x5a00	KM	dla całej Polski - w "regionie" UMP-radary. W polu nazwa tylko numer kilometra, StreetName=nazwa drogi (np. A1, S10, DK8, DW353, 3396D). Miasto - tam gdzie można/warto, typ KM. Słupkom o wartościach podzielnych przez 10 dajemy EndLevel=1 (od czasu do czasu poprawiamy to automatem)	safety_slupki.pnt
słupki graniczne	0x5a01	SLUPEK, SLUPEK_GRANICA	we właściwych terytorialnie obszarach.	POI-region.slupki_graniczne.pnt
wodne słupki kilometrażowe	0x5a02	KM_WODA	we właściwych terytorialnie obszarach.	POI-region.woda.pnt
Lotnisko krajowe/międzynarodowe	0x2f04	AIRPORT	Lotniska pasażerskie takie jak Warszawa, Wrocław, Katowice, Kraków, Gdańsk, Poznań itp. powinny mieć 1 POI z tym typem i EndLevel>=2 a w nazwie po ~[0x1f] 3-literowy kod, np. "Lotnisko im. Chopina~[0x1f]WAW". Jeśli jest potrzebne oznaczenie większej liczby punktów (np. osobne terminale), pozostałe powinny mieć co najwyżej EndLevel=1 i typ AIRPORT lub AIRPORTBIG/AIRPORTMED. Punkt zawierający kod EPxx (wg ICAO) najlepiej umieszczać na środku pasa startowego.
Lotnisko (duże)	0x5901	AIRPORTBIG
Lotnisko (średnie)	0x5902	AIRPORTMED	lotniska posiadające swoją klasyfikację EPxx (poi z tym kodem umieszczać na środku pasa startowego), lotniska wojskowe. EndLevel z zakresu 0-2.
Lotnisko (małe)	0x5903	AIRPORTSMALL	lotniska rejestrowane (ULC) - prywatne, biznesowe, sportowe, inne
Lotnisko aeroklubowe	0x5903	AEROKLUB
Lądowisko dla helikopterów	0x5904	HELI	przyszpitalne lądowiska helikopterów i każde inne
Lądowisko	0x2d0b	LADOWISKO LANDING	lądowiska nie posiadające rejestracji (ULC) - trawiaste, drogowe odcinki lądowiskowe
Stacja transformatorowa	0x5f00	TRAFO
Światła drogowe	0xf201	SWIATLA	jeśli z sekundnikiem: napisz w nazwie, wtedy mapa www pokaże odpowiednią ikonkę - w takim przypadku warto dodać miasto i ulice	POI-REGION.swiatla.pnt (ewent. POI-REGION.paliwo.pnt)

Infrastruktura	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Schron/bunkier	0x6100	BUNKIER
Ruiny	0x6101	RUINY
Pomnik	0x6400	POMNIK ZABYTEK
Most/Wiadukt/Przejście dla zwierząt	0x6401	MOST
Pojedynczy dom	0x6402	DOM HOUSE
Cmentarz	0x6403	CMENTARZ KIRKUT MIZAR
Kapliczka/Krzyż/Świątek	0x6404	KRZYZ
Leśniczówka	0x6405	LESNICZOWKA
Prom	0x6406	PROM
Tama	0x6407	TAMA
Regionalne	0x640a
Obiekty wojskowe, poligon	0x640b	WOJSKO
Kopalnia	0x640c	KOPALNIA
Platforma wiertnicza	0x640d	PLATFORMA
Park	0x640e	REZERWAT
Skrzynka pocztowa	0x640f	POSTBOX
Szkoła	0x6410	-
Wieża (ale nie widokowa), stacje meteo, komin, dzwonnica	0x6411	WIEZA TOWER SHORT_TOWER
Początek szlaku	0x6412	SZLAK TRAIL
Tunel/Jaskinia	0x6413	TUNEL JASKINIA
Studnia/Wodociąg	0x6414	OLIGOCEN
Fort/twierdza/reduta/bastion	0x6415	FORT
Inne Pozostałe	0x64##
Cechy wody	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
Bród	0x6502	BROD
Zatoka	0x6503	ZATOKA
Kanał	0x6505	CANAL
Rzeka	0x6506	RIVER
Zatoczka	0x6507
Wodospady	0x6508	WODOSPAD
Fontanna	0x6509	FONTANNA
Wyspa	0x650c	WYSPA
Jezioro	0x650d	JEZIORO
Zbiornik	0x650f	WC TOITOI
Źródło	0x6511	ZRODLO
Strumień, potok	0x6512	STREAM
Bagna	0x6513	POND
Inne Pozostałe	0x65##
Cechy lądu	Kod	oznaczenia w plikach pnt
(---)	0x6600	KURHAN
(---)	0x6602	OBSZAR
Plaża	0x6604	PLAZA
Śluza/Jaz	0x6605	SLUZA JAZ
Przylądek	0x6606	PRZYLADEK
Urwisko/Klif	0x6607	URWISKO
Krater	0x6608
Drzewo (tu: np pomnik przyrody)	0x660a	DRZEWO
Wiatrak (tu:prądotwórczy)	0x660f	WIATRAK
Równina	0x6610	PLAIN ELEVATION
Pasmo górskie	0x6611
Grzbiet górski	0x6613
Skała	0x6614	SKALA
Skarpa	0x6615
Szczyt	0x6616	GORA
Dolina/Wąwóz/Polana/Hala (np. w górach)	0x6617	PRZELECZ DOLINA
Las	0x6618
Inne Pozostałe	0x66##
Inne	Kod	oznaczenia w plikach pnt	sugerowana nazwa pliku
(---)	0x1605	MAPA
(---)	0x1708	WIADUKT
(---)	0x1709	SLEPY
(---)	0x170a	WERYFIKOWAC
(---)	0x170b	UWAGA
(---)	0x170d	WATPLIWY
Szlaban/brama/słupki	0x1710	ZAKAZ
Miejsce do sprawdzenia	0x1711	SPRAWDZ
Remont	0x1712	REMONT
ograniczenie masy pojazdu (tony)-label w formacie xxt lub x.xt	0x1714	ZAKAZ_TONY	debug.pnt
ograniczenie szerokości pojazdu (metry)-label w formacie x.xm lub xm	0x1715	ZAKAZ_SZER	debug.pnt
ograniczenie wysokości pojazdu (metry)-label w formacie x.xm lub xm	0x1716	ZAKAZ_WYS	debug.pnt
obszar mający swoją nazwę	0x1f00	REJON
(---)	0x2000	ZJAZD
(---)	0x2500	OPLATA
(---)	0x2700	EXIT
(---)	0x2800	DZIELNICA LABEL KWATERA
Szlaki	Kod	oznaczenia w plikach pnt
Pieszy zielony	0x6701	SZLAK_G
Pieszy czerwony	0x6702	SZLAK_R
Pieszy niebieski	0x6703	SZLAK_B
Pieszy żółty	0x6704	SZLAK_Y
Pieszy czarny	0x6705	SZLAK_K
Rowerowy zielony	0x6707	ROWER_G
Rowerowy czerwony	0x6708	ROWER_R
Rowerowy niebieski	0x6709	ROWER_B
Rowerowy żółty	0x670a	ROWER_Y
Rowerowy czarny	0x670b	ROWER_K
Znaki nawigacyjne	Kod	oznaczenia w plikach pnt
nieświecące
(stawa ogólnie)	0x1606	STAWA	POI-*.morze/nawigacja.pnt
(stawa czerwona)	0x1806	STAWA_R
(stawa zielona)	0x1906	STAWA _G
(stawa żółta)	0x1a06	STAWA _Y
(stawa biała)	0x1b06	STAWA _W
(znak bezpiecznej wody)	0x1607	BEZP_WODA
(znak lewej strony)	0x1608	LEWA
(znak prawej strony)	0x1609	PRAWA
(znak niebezpieczeństwa odosobnionego)	0x160a	NIEB_ODOSOBN
(znak specjalny)	0x160b	SPECJALNA
(znak kardynalny ogólnie)	0x160c	KARDYNALNA
(znak kardynalny północny)	0x180c	KARD_N
(znak kardynalny południowy)	0x190c	KARD_S
(znak kardynalny wschodni)	0x1a0c	KARD_E
(znak kardynalny zachodni)	0x1b0c	KARD_W
(inny znak nieświecący)	0x160d	INNA
(boja cumownicza)	0x180b	BOJA
(znak rozgałęzienia - główny tor w prawo)	0x180d	W_PRAWO
(znak rozgałęzienia - główny tor w lewo)	0x190d	W_LEWO
(znak lewej strony w IALA B)	0x1809	LEWA_B
(znak prawej strony w IALA B)	0x1808	PRAWA_B
(znak rozgałęzienia - główny tor w prawo w IALA B)	0x1b0d	W_PRAWO_B
(znak rozgałęzienia - główny tor w lewo w IALA B)	0x1a0d	W_LEWO_B
świetlne
(światło białe)	0x160f	BIALE
(światło czerwone)	0x1610	CZERWONE
(światło zielone)	0x1611	ZIELONE
(światło żółte)	0x1612	ZOLTE
(światło pomarańczowe)	0x1613	POMARANCZOWE
(światło fioletowa)	0x1614	FIOLETOWE
(światło niebieskie)	0x1615	NIEBIESKIE
(światło wielobarwne)	0x1616	WIELOBARWNE
obiekty podwodne
(wrak widoczny nad wodą)	0x1c01	WRAK_WID
(wrak niebezpieczny dla żeglugi)	0x1c02	WRAK
(wrak bezpieczny dla żeglugi)	0x1c03	WRAK_BEZP
(wrak sprawdzony trałowaniem)	0x1c04	WRAK_TRAL
(przeszkoda)	0x1c07	PRZESZKODA
(przeszkoda sprawdzona trałowaniem)	0x1c08	PRZESZKODA_TRAL
(głaz widoczny nad wodą)	0x1c05	GLAZ_WID
(głaz na poziomie morza)	0x1c09	GLAZ_ZAL
(głaz podwodny)	0x1c0a	GLAZ
punkty meldunkowe
(raportowanie w drodze na N lub S)	0x5800	REP_N-S
(raportowanie w drodze na E lub W)	0x5801	REP_E-W
(raportowanie w drodze na NW lub SE)	0x5802	REP_NW-SE
(raportowanie w drodze na NE lub SW)	0x5803	REP_NE-SW
(raportowanie w drodze na N)	0x5804	REP_N
(raportowanie w drodze na S)	0x5805	REP_S
(raportowanie w drodze na E)	0x5806	REP_E
(raportowanie w drodze na W)	0x5807	REP_W
(raportowanie w drodze na NW)	0x5808	REP_NW
(raportowanie w drodze na NE)	0x5809	REP_NE
(raportowanie w drodze na SW)	0x580a	REP_SW
(raportowanie w drodze na SE)	0x580b	REP_SE

Nowy typ

Nowy typ POI (np. MIZAR) warto uzgodnić z listą ump-devel@. Dopisuje się do:

• tabelki powyżej
• cvs: w plikach (katalog narzedzia)
  • pnt2poi.awk
  • narzedzia/pnt2gpx.pl
  • narzedzia/pnt2poi.txt
  • narzedzia/ump.vim
  • narzedzia/mont_demont.py
  • narzedzia/mont-demont-multi2.pl
  • narzedzia/mont-demont-multi3.pl - nieaktualny fork
  • mont_demont.py
• serwer mapy na www: [ opisane w dokumencie o serwerze kafelków? ]

Trzeba jeszcze zmienić na mapie www, bo tam wciąż została filozofia "lokalnych zaufanych wersji plików do montażu" w szczególności mont-demont-multi2.local.pl. No i sprawdzić ikonki, bo nie każda zmiana 'zmieści się' w tym, czego render oczekuje.

mont_demont.pn wczytuje sobie typy z pnt2poi.txt, więc nawet nie trzeba dodatkowo mu tego dodawać.

Wyszukiwanie punktów

W mapie da się znaleźć punkt POI, jeśli ma on przypisane miasto - nawet jeśli szukamy we wszystkich miastach. Pilnuje tego automatyczny sprawdzacz uruchamiany przy demontowaniu mapy po edycji. Jeżeli w pobliżu POI-a nie ma miejscowości (np. obiekt gdzieś na szlaku górskim, w puszczy itp.) nie jest błędem przypisanie punktowi nazwy góry, hali itp., na której dany obiekt się znajduje np. Miasto=Rysy. W przypadku parkingów/stacji benzynowych na MOPach ("Miejscach Obsługi Podróżnych") może to być nazwa autostrady/S-ki, np. Miasto=S8 albo Miasto=A4W

Nazwy ulic w punktach

W garmine dane adresowe w POI-ach nie są używane do wyszukiwania, jednak inne kompilacje, mogą już z nich korzystać. Czasem zachodzi potrzeba umieszczenia dodatkowej informacji ułatwiającej znalezienie tego punktu, dobrym miejscem jest właśnie nazwa ulicy.

Stosujemy prosty zapis (dla ułatwienia rozpoznania przez skrypty): informacje oddzielamy przecinkami (pola w ME/ME++) a tekst po ostatnim przecinku jest nazwą ulicy. Np.: pod schodami na 1p GM, Wołoska co w pliku pnt zostanie zapisane jako:

pod schodami na 1p GM° Wołoska

ponieważ przecinki w opisach w pliku pnt zmieniany jest na znak stopnia.

Kiedy nie ma wpisanego nr domu to nazwa składa się tylko z informacji dodatkowych.

Dodatkowe elementy w adresach punktów

Początkowo uważaliśmy to za wielkanocne jaja, ale opis pojawił się w dokumentacji, więc uznajemy takie zapisy za dopuszczalne ;-)

Jeśli punktowi chcemy zapisać, że jest przy numerze dajmy na to 11 przez 13, to zapisujemy:

11/13         <--- tak i tylko tak.

Natomiast zapisy z minusem zamieniane są przez odbiorniki na dziwne skróty. Mapsource i nuvi pokazują DUŻYMI, Vista HCx Dużomałymi. Niżej spis i prawdopodobne znaczenie.

• -1 to APT albo Apt (apartment)
• -2 to BLDG (building)
• -3 to DEPT (department)
• -4 to FL (floor)
• -5 to RM (room)
• -6 to STE (suite)
• -7 to UNIT (unit)
• -8, -9 i -0 to #
• uwaga dodatkowa - zapis "(-1)" jest zamieniany na "( 1)"

W rezultacie można w źródłach umieścić

Duża Ulica;13-4-1
Duża Ulica;13-2A

i dostać w odbiorniku napisy

Duża Ulica 13 FL -1
Duża Ulica 13 BLDG A

Nie opracowaliśmy metody zapisywania tego w źródłach "po ludzku".

Nazwa z numerem

Nazwy punktów z zakresu 0x62 - 0x66 (czyli m.in. POMNIK, GORA), które zaczynają się od cyfry, poddawane są konwersji "metry - stopy". W rezultacie nie możemy nazwać pomnika "1 Dywizji Pancernej", bo dostaniemy pomnik o nazwie "3", ani bunkra "3 armaty", bo dostaniemy bunkier "10". Obejściem jest zastosowanie słowa na początku: "Pierwszej Dywizji", "atrakcja 3 armaty". Taki sam mechanizm dotyczy linii 0x20-0x25 (wysokości).

Przystanki komunikacji miejskich

Szerzej omówione tutaj.

Kolorowe etykiety

Należy rozszerzyć nazwę pliku według wzorca:

typ_name_nazwa_tryb[_[font]_[kolord]].xpm

gdzie

• typ to typ punktu, dla którego definiowana jest ikonka
• name to nazwa angielska
• nazwa to nazwa polska
• tryb to jeden z (day,night)
• font to wielkość fontu
• kolor to kolor etykietki w trybie zgodnym z określonym wcześniej, w formacie RRGGBB (bez "0x")

Najczęściej popełniane błędy

• Urzędy Miast lub Gmin
  • wpisywanie typu URZAD lub INSTYTUCJE -> powinno być RATUSZ
  • brak danych teleadresowych: adresu: ulica i numer domu, telefonu (na centralę/sekretariat), strony www

Miejscowości

Do zaznaczania położenia geograficznego miejscowości (bądź ich części) wykorzystujemy punkty "Cities". Odpowiedni punkt dobieramy w zależności od tego, jak duża jest ta miejscowość. W UMP nazwy miejscowości przechowywane są w plikach cities-*.pnt, z "wielkością" w skali od 0 do 9. Stosujemy je następująco (wielkość, odpowiadająca jej nazwa typu punktu w Garminie, zastosowanie):

• 0 - Settlement do 1 tys. mieszkańców (tłumaczony na 0x0e00, poziom 0) - przysiółki wsi, nazwy geograficzne nie opisujące osobnej miejscowości (czyli nie jest to wieś ani miasteczko), w tym także dzielnice miast
• 1 - Settlement 1-2 tys. (0x0d00, poziom 1) - mniejsze, mniej ważne wsie, ale też samodzielne kolonie, przysiółki, osady(z naciskiem na samodzielne).
• 2 - Settlement 2-5 tys. (0x0c00, poziom 1 proponuje zwiększyć na 2) - wsie gminne, większe, ważniejsze ze względu na położenie (np. znana wieś na granicy kraju itp, przy trasie sam fakt bycia przy trasie to za mało) lub funkcję geograficzną, może też znane byłe miasta i pretendujące do uzyskania praw miejskich (podpowiedzi tu i tu).
• 3 - Small city/town 5-10 tys. (0x0b00, poziom 2) - mniejsze miasta
• 4 - Small city/town 10-20 tys. (0x0a00, poziom 2) - miasto
• 5 - Small city 20-50 tys. (0x0900, poziom 3) - miasto
• 6 - Small city 50-100 tys. (0x0800, poziom 3) - miasto
• 7 - Medium city 100-200 tys. (0x0700, poziom 3) - średnie miasto
• 8 - Medium city 200-500 tys. (0x0600, poziom 4) - większe miasto
• 9 - Medium city 0.5-1 mln (0x0500, poziom 4) - duże miasto (jak na polskie warunki)

Dla miast i dużych miast typ odpowiada (mniej więcej) rzeczywistemu zaludnieniu. Dzielnice dużych miast umieszczamy z "wielkością" 0, gdyż inaczej zbyt pchają się w oczy.

Generalnie jak widać po opisie z prawej strony dzielimy tę kategorię na trzy grupy:

• 0 - osady, przysiółki, dzielnice, czyli nie są to miejscowości "samodzielne"
• 1, 2 - wsie, czyli miejscowości bez praw miejskich
• 3 do 9 - miasta

Historyczne i zlikwidowane nazwy umieszczamy w (Nawiasach zwykłych), dla miejscowości gdzie nazwa została zmieniona - umieszczamy stare nazwy w komentarzu (i też w nawiasach) dla rozróżnienia że to stara nazwa właśnie.

Wyjątki: Nawet jeśli nazwa oficjalna zaczyna się od Osiedle to u nas zapisujemy osiedle małą. Bardzo rozległe dzielnice (big five naszych miast) można dać trochę wyżej, ale bez przesady, to ma być kilka, a nie fefdziesiąt dzielnic.

Punkty ADR

Punkty adresowe pobierane z gmin, omówione tutaj

Zjazdy z autostrad

Zjazdy z autostrad i dróg szybkiego ruchu definiujemy za pomocą odpowiednich POI dających się wyszukać w kategorii "Exits". Ich definicja wymaga podania nazwy, opisu (na co możmna zjechać) oraz przynależności do drogi – w UMP zjazdy definiujemy osobno dla przeciwnych kierunków ruchu, dlatego nazwa drogi to na przykład A4e lub A4w odpowiednio dla A4 w kierunku na wschód/na zachód (a nie po prostu "A4") albo S3n/S3s, A1n/A1s itp. Dodatkowe dane pozwalają zapisać informacje, że przy danym zjeździe znajdują się np. stacja benzynowa, jedzenie, noclegi itp. Z tego też względu POI zjazdów zapisywane są w plikach o nazwach typu *.highways.txt. Przykładowy punkt POI tego typu może wyglądać jak poniżej:

[POI]
Type=0x2110
Label=Wrocław
EndLevel=2
StreetDesc=[8] Kłodzko, Kudowa-Słone, Bielany Wrocławskie
Data0=(51.049991,16.970470)
Exit1=0x02,B,0x42,Orlen
Exit2=0x0d,S,0,KFC MCD
Highway=A4w
[END]

A w odbiorniku pokaże się w zjazdach przypisanych do drogi A4w pod nazwą "Wrocław", prowadzącym do "[8] Kłodzko, Kudowa-Słone, Bielany Wrocławskie" i z dodatkowymi usługami, takimi jak całodobowa stacja Orlen ze sklepikiem po obu stronach oraz z fastfoodami KFC/McD.

Więcej na ten temat w FAQ